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原文传递一种减震型汽车行李托架

专利名称：	一种减震型汽车行李托架
摘要：	本实用新型公开了一种减震型汽车行李托架，包括行李架本体、卡块、缓冲套、行程杆和托盘，所述托盘两端外壁对称安装有行程杆，所述行程杆背离托盘一端外壁均固定有滑块，所述滑块均活动安装在缓冲套内部，所述缓冲套一侧外壁均开设有滑槽，且行程杆滑动插接在滑槽内部，所述滑块下端外壁均通过弹簧与缓冲套底端内壁弹性连接，所述缓冲套下端均安装有卡块，所述卡块对称卡接在行李架本体上，所述卡块背离托盘一侧外壁设置有固定块，所述托盘两侧上表面均固定有对称分布的绑定扣。本实用新型通过设置缓冲套对托盘进行缓冲，通过弹簧减缓汽车行驶时产生的震动，避免震动对托盘上行李造成影响。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广州丸顺汽车配件有限公司
发明人：	戴先蔚;冯志伟
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201821841508.4
公开号：	CN209096616U
分类号：	B60R9/04(2006.01);B;B60;B60R;B60R9
申请人地址：	510000 广东省广州市广州经济技术开发区永和经济区永盛路8号
主权项：	1.一种减震型汽车行李托架，包括行李架本体(1)、卡块(2)、缓冲套(4)、行程杆(7)和托盘(8)，其特征在于：所述托盘(8)两端外壁对称安装有行程杆(7)，所述行程杆(7)背离托盘(8)一端外壁均固定有滑块(5)，所述滑块(5)均活动安装在缓冲套(4)内部，所述缓冲套(4)一侧外壁均开设有滑槽(10)，且行程杆(7)滑动插接在滑槽(10)内部，所述滑块(5)下端外壁均通过弹簧(11)与缓冲套(4)底端内壁弹性连接，所述缓冲套(4)下端均安装有卡块(2)，所述卡块(2)对称卡接在行李架本体(1)上，所述卡块(2)背离托盘(8)一侧外壁设置有固定块(3)，所述托盘(8)两侧上表面均固定有对称分布的绑定扣(9)。 2.根据权利要求1所述的一种减震型汽车行李托架，其特征在于：所述缓冲套(4)内部上端均固定有橡胶垫(6)。 3.根据权利要求1所述的一种减震型汽车行李托架，其特征在于：所述托盘(8)表面采用镂空形式设计。 4.根据权利要求1所述的一种减震型汽车行李托架，其特征在于：所述卡块(2)与固定块(3)外壁均开设有对称分布的螺孔(13)，所述卡块(2)与固定块(3)通过转动安装在螺孔(13)内部的内六角螺栓(12)相连接。 5.根据权利要求1所述的一种减震型汽车行李托架，其特征在于：所述行李架本体(1)下表面与汽车车顶距离大于卡块(2)的厚度。 6.根据权利要求1所述的一种减震型汽车行李托架，其特征在于：所述缓冲套(4)的高度大于卡块(2)上表面与汽车车顶之间的距离。
所属类别：	实用新型