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大跨度钢管混凝土拱桥非线性地震反应分析与研究
| 论文题名： | 大跨度钢管混凝土拱桥非线性地震反应分析与研究 |
| 关键词： | 钢管混凝土拱桥;弹塑性增量理论;行波效应;随机振动理论;结构工程 |
| 摘要： | 本文主要研究了大跨度钢管混凝土拱桥非线性地震反应问题，分别考虑了地基-基础-结构的相互作用、一致激励和非一致激励的情况。过去的十几年里，我国大跨度钢管混凝土拱桥的发展迅猛，分布在国内包括震区的许多地区。随着跨径的增大，钢管混凝土拱桥的抗风抗震问题不容忽略，由于抗震试验的费用巨大，钢管混凝土拱桥的地震反应很大程度上依赖于计算机仿真分析。目前全面分析钢管混凝土拱桥的地震反应性能的文献还不多，现有的文献的分析也存在局限性。有关资料显示广西近年来出现过华南最强烈的地震，因此本文在一定的理论和方法研究的基础上，针对广西壮族自治区内的两座大跨度钢管混凝土拱桥(176米中承式的桂林石家渡漓江大桥和346米下承式的南宁永和大桥)的地震反应性能进行了研究。 主要包括下面几个方面： 1.研究了钢管混凝土非线性计算模型。 2.研究了钢管混凝土构件的恢复力滞回性能。 3.研究了钢管混凝土拱桥的地基-基础-结构相互作用模型。 4.研究了大跨度结构地震反应时程分析方法和求解动态方程的几种常用方法的比较。 5.研究了大跨度钢管混凝土拱桥地震地面运动模型新途径。 |
| 作者： | 谢开仲 |
| 专业： | 结构工程 |
| 导师： | 秦荣 |
| 授予学位： | 博士 |
| 授予学位单位： | 广西大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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