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原文传递鞍座式骑乘车辆

专利名称：	鞍座式骑乘车辆
摘要：	本发明提供一种鞍座式骑乘车辆，其能够实现制动管的紧凑布局并且抑制制动管的偏转。ABS调制器(71)布置在头管(15)后面。从ABS调制器(71)延伸的输出侧制动管(75)在底部桥接件(28)上方通过以向前延伸并弯曲成向后延伸，使得输出侧制动管(75)在侧视图中以U形形状布设。ABS调制器(71)和支撑输出侧制动管(75)的管支撑件(68)相对于车辆宽度方向上的中心布置在车辆宽度方向上的同一侧。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	本田技研工业株式会社
发明人：	林恒盛;南中道裕规
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201811531596.2
公开号：	CN110015368A
代理机构：	北京三友知识产权代理有限公司
代理人：	王小东;黄纶伟
分类号：	B62K11/00(2013.01);B;B62;B62K;B62K11
申请人地址：	日本东京都
主权项：	1.一种鞍座式骑乘车辆，该鞍座式骑乘车辆包括：头管(15)；前叉(12)，该前叉由所述头管(15)以能转向的方式支撑并借助底部桥接件(28)与一对左右叉管(26)连结；制动装置(37)，该制动装置用于向由所述左右叉管(26)的下端部枢转地支撑的前轮(2)提供制动力；以及制动力调节设备(71)，该制动力调节设备借助管(75)连接到所述制动装置(37)，其特征在于，所述制动力调节设备(71)布置在所述头管(15)的后面，从所述制动力调节设备(71)延伸的所述管(75)在所述底部桥接件(28)上方通过以向前延伸并弯曲成向后延伸，使得所述管(75)在侧视观察时以U形形状布设，并且所述制动力调节设备(71)和支撑所述管(75)的管支撑部(68)相对于车辆宽度方向上的中心布置在所述车辆宽度方向上的同一侧。 2.根据权利要求1所述的鞍座式骑乘车辆，其中，所述管支撑部(68)支撑在所述底部桥接件(28)下方。 3.根据权利要求1或2所述的鞍座式骑乘车辆，其中，所述管(75)相对于车身的前后方向斜向布设。 4.根据权利要求1至3中任一项所述的鞍座式骑乘车辆，该鞍座式骑乘车辆还包括：罩(63)，该罩包括位于所述制动力调节设备(71)前面的百叶板(63a，63b，63c，63d)。 5.根据权利要求4所述的鞍座式骑乘车辆，其中，所述罩(63)包括位于所述制动力调节设备(71)前面的开口(63e)。 6.根据权利要求5所述的鞍座式骑乘车辆，其中，包括百叶板(101a)的开口罩(101)能够附接到所述开口(63e)并能够从所述开口(63e)拆卸。
所属类别：	发明专利