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原文传递车辆的充电装置以及车辆

专利名称：	车辆的充电装置以及车辆
摘要：	本发明公开了一种车辆的充电装置以及车辆，充电装置包括：冷却舱、充电连接件和空调冷却系统，所述充电连接件安装在所述冷却舱上；包括串联连接的压缩机、冷凝器、阀体和蒸发器，所述冷却舱的舱壁上设有流道，所述流道配置为所述蒸发器的至少一部分。由此，冷却系统可以有效带走充电连接件的热量，从而可以有效降低接线端子的温度，可以避免出现接线端子过热的问题。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	比亚迪股份有限公司
发明人：	张春枫;戴星浩;徐欢;丘先威;王志栋
专利状态：	有效
申请日期：	2017-09-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201710944988.0
公开号：	CN110014956A
代理机构：	北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	黄德海
分类号：	B60L53/16(2019.01);B;B60;B60L;B60L53
申请人地址：	518118 广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号
主权项：	1.一种车辆的充电装置，其特征在于，包括：冷却舱；充电连接件，所述充电连接件安装在所述冷却舱上；空调冷却系统，包括串联连接的压缩机、冷凝器、阀体和蒸发器，所述冷却舱的舱壁上设有流道，所述流道配置为所述蒸发器的至少一部分。 2.根据权利要求1所述的车辆的充电装置，其特征在于，所述冷却舱包括：前固定座和后固定座，所述前固定座与所述后固定座相连，所述前固定座和所述后固定座上设置有安装所述充电连接件的安装孔，所述流道设置在所述后固定座内，所述流道的进液口和出液口贯穿所述后固定座。 3.根据权利要求2所述的车辆的充电装置，其特征在于，还包括：风冷通道，所述风冷通道与所述冷却舱连通，所述充电连接件内设置有通风孔，所述冷却舱与所述通风孔连通。 4.根据权利要求3所述的车辆的充电装置，其特征在于，所述空调冷却系统还包括：送风件，所述送风件设置在所述风冷通道内，所述风冷通道的出口与所述冷却舱连通。 5.根据权利要求5所述的车辆的充电装置，其特征在于，所述前固定座包括：底壁和周壁，所述充电连接件固定在所述底壁上，所述周壁上设置有出风口。 6.根据权利要求6所述的车辆的充电装置，其特征在于，所述充电连接件包括：壳体和接线端子，所述接线端子固定在所述壳体内，所述壳体的内周形成有通风孔。 7.根据权利要求6所述的车辆的充电装置，其特征在于，所述通风孔为多个且在所述壳体的内周周向分布。 8.根据权利要求3所述的车辆的充电装置，其特征在于，所述送风件为轴流风扇。 9.根据权利要求3所述的车辆的充电装置，其特征在于，还包括：控制器、充电状态检测模块和温度传感器，所述温度传感器用于检测所述充电连接件的温度，所述温度传感器与所述控制器电连接，所述控制器适于在所述充电状态检测模块检测到车辆充电时控制所述送风件工作，以及适于在所述温度传感器检测到的温度值大于预定值时控制所述压缩机工作。 10.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-9中任一项所述的车辆的充电装置。
所属类别：	发明专利