专利名称: |
一种用于车辆的电气系统 |
摘要: |
公开了一种用于车辆的电气系统。该电气系统包括:电力转换器,其被配置成将第一电气母线处的车辆电池电压转换成第二电气母线处的第二电压,所述第二电压至少与所述车辆电池电压一样高;以及能量存储设备,其耦接至所述第二电气母线;其中,至少一个负载耦接至所述第二电气母线,并且其中,所述电力转换器被配置成将来自所述第一电气母线的电力提供给所述至少一个负载,并且被配置成将从所述第一电气母线汲取的电力限制成不高于最大电力,并且其中,当所述至少一个负载汲取比所述最大电力更多的电力时,所述至少一个负载至少部分地从所述能量存储设备汲取电力。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
美国;US |
申请人: |
动态清晰公司 |
发明人: |
乔纳森·R·利海;弗拉迪米尔·戈雷利克;扎卡里·M·安德森;威廉·G·尼尔 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2014-03-15T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-16T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201811466185.X |
公开号: |
CN110014836A |
代理机构: |
北京集佳知识产权代理有限公司 |
代理人: |
唐京桥;刘雯鑫 |
分类号: |
B60L1/00(2006.01);B;B60;B60L;B60L1 |
申请人地址: |
美国马萨诸塞州 |
主权项: |
1.一种用于车辆的电气系统,包括: 电力转换器,其被配置成将第一电气母线处的车辆电池电压转换成第二电气母线处的第二电压,所述第二电压至少与所述车辆电池电压一样高;以及 能量存储设备,其耦接至所述第二电气母线; 其中,至少一个负载耦接至所述第二电气母线,并且 其中,所述电力转换器被配置成将来自所述第一电气母线的电力提供给所述至少一个负载,并且被配置成将从所述第一电气母线汲取的电力限制成不高于最大电力,并且其中,当所述至少一个负载汲取比所述最大电力更多的电力时,所述至少一个负载至少部分地从所述能量存储设备汲取电力。 |
所属类别: |
发明专利 |