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原文传递车辆的充电装置以及车辆

专利名称：	车辆的充电装置以及车辆
摘要：	本发明公开了一种车辆的充电装置以及车辆，充电装置包括：第一充电连接件；气体冷却舱，第一充电连接件安装在所述气体冷却舱上且至少一部分伸入所述气体冷却舱，所述气体冷却舱设置有第二充电连接件插入口。由此，在车辆需要充电时，第二充电连接件可以从第二充电连接件插入口处插入气体冷却舱，然后第二充电连接件能够与第一充电连接件完成对接，此时冷风进入气体冷却舱内，从而可以有效降低第一充电连接件和第二充电连接件的工作环境温度，降低充电端子发热的热积累量，进而解决端子发热严重问题。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	比亚迪股份有限公司
发明人：	吴兴国;王洪军;李振
专利状态：	有效
申请日期：	2017-09-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201710944188.9
公开号：	CN110014922A
代理机构：	北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	黄德海
分类号：	B60L53/14(2019.01);B;B60;B60L;B60L53
申请人地址：	518118 广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号
主权项：	1.一种车辆的充电装置，其特征在于，包括：第一充电连接件；气体冷却舱，第一充电连接件安装在所述气体冷却舱上且至少一部分伸入所述气体冷却舱，所述气体冷却舱设置有第二充电连接件插入口。 2.根据权利要求1所述的车辆的充电装置，其特征在于，所述气体冷却舱包括：前壳和后壳，所述前壳与所述后壳相连，所述第一充电连接件安装在所述后壳上。 3.根据权利要求2所述的车辆的充电装置，其特征在于，所述前壳上设置有进风口。 4.根据权利要求2所述的车辆的充电装置，其特征在于，所述前壳上还设置有柔性垫，所述柔性垫设置在所述前壳上且限定出所述第二充电连接件插入口。 5.根据权利要求4所述的车辆的充电装置，其特征在于，所述柔性垫上设置有十字形开口以构成所述第二充电连接件插入口。 6.根据权利要求1所述的车辆的充电装置，其特征在于，所述第一充电连接件上设置有进风管。 7.根据权利要求6所述的车辆的充电装置，其特征在于，所述第一充电连接件包括：接线端子，所述进风管邻近所述接线端子设置。 8.根据权利要求1所述的车辆的充电装置，其特征在于，还包括：散热底座，所述散热底座包括：底壁和周壁，所述底壁连接在所述周壁的底部且所述底壁上设置有安装孔，所述安装孔用于安装所述第一充电连接件，所述周壁上设置有散热片；冷却管路，所述冷却管路固定在所述散热底座的周壁上且在所述周壁上绕设多圈。 9.根据权利要求8所述的车辆的充电装置，其特征在于，所述散热片为多个在所述周壁的周向间隔开设置。 10.根据权利要求8所述的车辆的充电装置，其特征在于，所述冷却管路具有进口和出口，所述进口和所述出口彼此邻近设置。 11.根据权利要求10所述的车辆的充电装置，其特征在于，还包括：外接头，所述外接头内设置有两个接口，两个所述接口分别与所述进口和所述出口连接。 12.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-11中任一项所述的车辆的充电装置。
所属类别：	发明专利