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原文传递一种客车通风结构

专利名称：	一种客车通风结构
摘要：	本实用新型提供了一种客车通风结构，属于客车技术领域，其包括：车厢；空调，其带有机壳，机壳可拆卸安装于车厢顶壁的外侧，机壳底部设有出风口；风道总成，其包括可打开的风道盖板，风道盖板与车厢顶壁、车厢侧壁围合形成风道，风道与出风口相连通。本实用新型具有空调、风道清理方便的优点。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江中车电车有限公司
发明人：	王泽;倪祯浩;孙新岱;宋国鹏;刘京;杜肖锰
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201821484533.1
公开号：	CN209111896U
代理机构：	宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	毛凯
分类号：	B60H1/26(2006.01);B;B60;B60H;B60H1
申请人地址：	315111 浙江省宁波市鄞州区五乡镇中车产业基地
主权项：	1.一种客车通风结构，其特征在于，包括：车厢；空调，其带有机壳，机壳可拆卸安装于车厢顶壁的外侧，机壳底部设有出风口；风道总成，其包括可打开的风道盖板，风道盖板与车厢顶壁、车厢侧壁围合形成风道，风道与出风口相连通。 2.根据权利要求1所述的一种客车通风结构，其特征在于，车厢顶部可拆卸安装有预埋板，预埋板固设有若干个倒置的螺栓，机壳底部设有供穿过螺栓的通孔，机壳通过螺母与预埋板上的螺栓螺纹连接。 3.根据权利要求2所述的一种客车通风结构，其特征在于，所述预埋板的数量为两个且分别设置于车厢的左右两侧。 4.根据权利要求2所述的一种客车通风结构，其特征在于，沿机壳底部的通孔向上凸起形成有凸台。 5.根据权利要求4所述的一种客车通风结构，其特征在于，螺栓与机壳之间依次设置有减震下垫、绝缘下垫，凸台与螺母之间依次设置有绝缘上垫、减震上垫。 6.根据权利要求5所述的一种客车通风结构，其特征在于，所述绝缘下垫呈倒T形，倒T形的竖直部分穿过通孔并嵌入绝缘上垫。 7.根据权利要求1所述的一种客车通风结构，其特征在于，所述出风口、风道的数量均为两个且对称设置于车厢的左右两侧，两个出风口之间设置有回风口，所述出风口、回风口位于机壳的后侧并靠近车厢的中部。 8.根据权利要求7所述的一种客车通风结构，其特征在于，沿出风口外缘、回风口外缘分别设有密封条，所述机壳底部的前侧均匀设置有若干个竖条状的密封条，机壳底部的中心均匀设置有若干个横条状的减震条。 9.根据权利要求1所述的一种客车通风结构，其特征在于，所述风道盖板包括下盖板、风道门、上盖板，下盖板与车厢侧壁固连，上盖板与车厢顶壁固连，风道门上端与上盖板铰接，风道门下端与下盖板螺纹连接或卡扣连接。 10.根据权利要求1所述的一种客车通风结构，其特征在于，所述风道总成还包括设置于风道盖板内侧的弧形导风板，弧形导风板两端分别与车厢侧壁、车厢顶部固连，弧形导风板、风道盖板、车厢侧壁、车厢顶壁四者之间围合形成风道。
所属类别：	实用新型