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原文传递一种用于装载的货车

专利名称：	一种用于装载的货车
摘要：	本方案提供的用于装载的货车，装货时，通过电动绞盘的专用夹具，将瓶装或桶装等重型货物吊起，超过车厢底板的高度时，转动悬臂机构将货物放入车厢内部，装完货后，将悬臂机构固定在车厢内壁一侧。卸货时，先用电动绞盘的专用夹具吊起货物，然后转动悬臂机构将货物移出车厢外部，按动电动绞盘的下降按钮将货物放在地面，收起电动绞盘的绳索将悬臂机构固定在车厢内壁一侧。具有该装载机构的货车克服了现有技术中尾部液压平台系统重量大的缺陷，该装载机构结构简单、成本低廉，具有轻量化设计。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	郑州红宇专用汽车有限责任公司
发明人：	魏江;张鸿鹏;何宁;王东堂;夏文艳;任文珂
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201821841320.X
公开号：	CN209112023U
代理机构：	北京信远达知识产权代理有限公司
代理人：	魏晓波
分类号：	B60P1/48(2006.01);B;B60;B60P;B60P1
申请人地址：	450000 河南省郑州市中牟县城关镇建设南路32号
主权项：	1.一种用于装载的货车，包括车体和装载机构，其特征在于，所述装载机构包括：电动绞盘(1)、绳索(15)和用于吊起货物的专用夹具(16)，所述绳索(15)一端设置在所述电动绞盘(1)内且另一端与所述专用夹具(16)连接；悬臂机构和滑轮机构，所述滑轮机构设置于所述悬臂机构上，所述绳索(15)通过所述滑轮机构滑动，所述悬臂机构用于支撑所述绳索(15)和所述专用夹具(16)吊起的货物，所述悬臂机构一端可转动连接于所述车体且另一端为自由端。 2.根据权利要求1所述的货车，其特征在于，所述悬臂机构包括固定悬臂(10)和伸缩悬臂(12)，所述固定悬臂(10)一端连接于所述车体且另一端与所述伸缩悬臂(12)滑动连接。 3.根据权利要求2所述的货车，其特征在于，所述滑轮机构包括多个转动滑轮，至少一个所述转动滑轮设置在所述固定悬臂(10)靠近所述车体的连接端，至少一个所述转动滑轮设置在所述伸缩悬臂(12)远离所述固定悬臂(10)的一端。 4.根据权利要求3所述的货车，其特征在于，所述转动滑轮还设置于所述绳索(15)的拐点位置上。 5.根据权利要求3所述的货车，其特征在于，所述转动滑轮包括轮体和滑轮支撑座。 6.根据权利要求1所述的货车，其特征在于，所述悬臂机构为铝合金材质的悬臂机构。 7.根据权利要求1所述的货车，其特征在于，所述车体的后门框(7)上设置有加强矩管(4)，所述绳索(15)穿过所述加强矩管(4)。 8.根据权利要求1所述的货车，其特征在于，所述悬臂机构与所述车体之间连接有水平摆动机构，所述水平摆动机构用于所述悬臂机构与所述车体之间相对水平摆动。 9.根据权利要求8所述的货车，其特征在于，所述水平摆动机构包括与所述车体连接的支撑座(6)以及与所述悬臂机构连接的转动销轴(5)。 10.根据权利要求1所述的货车，其特征在于，所述专用夹具(16)为吊钩或机械夹爪。
所属类别：	实用新型