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一种用于口门区通航水流条件的组合式结构
| 专利名称： | 一种用于口门区通航水流条件的组合式结构 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于口门区通航水流条件的组合式结构。其中挡水墙由挡水墙和外扩底部透空式挡水墙组成，丁坝由不同长度的三条丁坝组成。本实用新型具有调节中洪水流量下引航道内水流量分配，减弱口门区横向流速及水流夹角的效果，同时破坏因河道形态在口门区所形成的回流，达到改善口门区水流条件，保证船舶航行安全的目的。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 天津;12 |
| 申请人： | 交通运输部天津水运工程科学研究所 |
| 发明人： | 王斐;张明;金辉;普晓刚;闫涛;王艳华;冯小香;李君涛;安晓宇;王鑫;乾东岳;章日红;刘哲;彭伟 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-09-13T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-07-16T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821494968.4 |
| 公开号： | CN209114453U |
| 代理机构： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) |
| 代理人： | 汤东凤 |
| 分类号： | E02C1/00(2006.01);E;E02;E02C;E02C1 |
| 申请人地址： | 300000 天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号 |
| 主权项： | 1.一种用于口门区通航水流条件的组合式结构，其特征在于，包括挡水墙和丁坝； 所述的挡水墙由实心挡水墙和外扩底部透空式挡水墙两部分组成； 所述的丁坝由三条短丁坝组成。 2.根据权利要求1所述的一种用于口门区通航水流条件的组合式结构，其特征在于，所述的挡水墙的方向与船闸导航墙的轴线一致，所述挡水墙的高程与船闸导航墙高程一致，挡水墙前段外扩底部透空式挡水墙底高程和顶高程分别与2a一遇洪水和10a一遇洪水下水位相当。 3.根据权利要求1所述的一种用于口门区通航水流条件的组合式结构，其特征在于，所述的丁坝为3条，高程与最大通航流量下水位保持一致。 4.根据权利要求1、2或3所述的一种用于口门区通航水流条件的组合式结构，其特征在于，所述的外扩底部透空式挡水墙与挡水墙连接有一定角度；所述的外扩底部透空式挡水墙宽4.80m，间隔为4.80m，总长度约为80.00m，透空式挡水墙顶高程为96.95m，隔水板顶高程95.15m，底高程为87.15m；所述的三条丁坝位置长度分别为34.5m、51.3m和36.97m，坝顶高程均为95.15m。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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