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原文传递一种新型汽车防撞缓冲装置

专利名称：	一种新型汽车防撞缓冲装置
摘要：	本实用新型涉及一种新型汽车防撞缓冲装置，包括固定板，所述固定板两侧固定连接有管体，所述管体内设有限位块，所述限位块底部设有缓冲弹簧，所述限位块顶部固定连接有U型杆，且所述U型杆贯穿管体，所述固定板顶部对称设有斜板，且所述斜板一端通过转轴活动连接固定板，所述斜板底部与固定板之间连接有缓冲片，所述斜板上方设有卸力滚轮，且所述卸力滚轮安装于U型杆底部，所述U型杆两侧对称设有凹槽，所述凹槽内安装有偏转滚轮，所述凹槽之间设有安装槽，且所述安装槽设于U型杆顶部，该新型汽车防撞缓冲装置采用缓冲、卸力等方式减小撞击力的传递，能够最大限度的保护人们的财产及生命安全。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖南;43
申请人：	湖南汽车工程职业学院
发明人：	朱双华;陈慧芝
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-07T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201822046902.5
公开号：	CN209096660U
代理机构：	泰州淘权知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	赵东阳
分类号：	B60R19/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R19
申请人地址：	412001 湖南省株洲市红旗北路476号湖南汽车工程职业学院
主权项：	1.一种新型汽车防撞缓冲装置，包括固定板(1)，其特征在于，所述固定板(1)两侧固定连接有管体(2)，所述管体(2)内设有限位块(3)，所述限位块(3)底部设有缓冲弹簧(4)，所述限位块(3)顶部固定连接有U型杆(5)，且所述U型杆(5)贯穿管体(2)，所述固定板(1)顶部对称设有斜板(6)，且所述斜板(6)一端通过转轴活动连接固定板(1)，所述斜板(6)底部与固定板(1)之间连接有缓冲片(7)，所述斜板(6)上方设有卸力滚轮(8)，且所述卸力滚轮(8)安装于U型杆(5)底部，所述U型杆(5)两侧对称设有凹槽(9)，所述凹槽(9)内安装有偏转滚轮(10)，所述凹槽(9)之间设有安装槽(11)，且所述安装槽(11)设于U型杆(5)顶部，所述安装槽(11)内从内到外依次设有抗压层(12)与弹性层(13)，且所述抗压层(12)与弹性层(13)之间设有间隙(14)。 2.根据权利要求1所述的一种新型汽车防撞缓冲装置，其特征在于：所述固定板(1)上设有固定孔，且固定孔通过固定螺栓连接车体。 3.根据权利要求1所述的一种新型汽车防撞缓冲装置，其特征在于：所述卸力滚轮(8)的轮面接触斜板(6)的顶部。 4.根据权利要求1所述的一种新型汽车防撞缓冲装置，其特征在于：所述抗压层(12)包括橡胶主体(15)、第一气压腔(16)、第二气压腔(17)，所述第一气压腔(16)与第二气压腔(17)均设于橡胶主体(15)内，且所述第一气压腔(16)与第二气压腔(17)内均设有球形气囊。 5.根据权利要求1所述的一种新型汽车防撞缓冲装置，其特征在于：所述弹性层(13)包括橡胶层(18)与弹性网(19)，且所述橡胶层(18)设于弹性网(19)顶部。 6.根据权利要求5所述的一种新型汽车防撞缓冲装置，其特征在于：所述弹性网(19)由弹性纤维与钢丝相互编制而成。
所属类别：	实用新型