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原文传递充电装置、车辆和充电系统

专利名称：	充电装置、车辆和充电系统
摘要：	本发明公开了一种充电装置、车辆和充电系统，充电装置包括：第一壳体，所述第一壳体包括空腔和接线端子，所述接线端子位于所述空腔内；冷却管路，所述冷却管路设置在所述第一壳体内且与所述空腔连通，所述冷却管路可与冷风枪连通。由此，通过采用冷风枪和冷却管路，可以有效降低接线端子的工作温度，而且可以使得第一充电装置结构简单，占用空间小。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	比亚迪股份有限公司
发明人：	张春枫;姜宏;钱志发;李尧尧;吴兴国
专利状态：	有效
申请日期：	2017-09-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201710945242.1
公开号：	CN110015005A
代理机构：	北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	黄德海
分类号：	B60L53/302(2019.01);B;B60;B60L;B60L53
申请人地址：	518118 广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号
主权项：	1.一种充电装置，其特征在于，包括：第一壳体，所述第一壳体包括空腔和接线端子，所述接线端子位于所述空腔内；冷却管路，所述冷却管路设置在所述第一壳体内且与所述空腔连通，所述冷却管路可与冷风枪连通。 2.根据权利要求1所述的充电装置，其特征在于，所述冷风枪包括：枪体，所述枪体内形成有流道；涡旋发生器，所述涡旋发生器设置在所述枪体上；压缩空气进口，所述压缩空气进口与所述枪体的流道连通且与所述涡旋发生器相对应。 3.根据权利要求1所述的充电装置，其特征在于，还包括：热电制冷器，所述热电制冷器套设在所述第一壳体上。 4.根据权利要求3所述的充电装置，其特征在于，所述热电制冷器包括：电源；铋丝，所述铋丝与所述电源的正负极相连；铜丝，所述铜丝与所述铋丝之间形成制冷接触点，所述制冷接触点设置在所述第一壳体处。 5.根据权利要求4所述的充电装置，其特征在于，所述铋丝构造为弧状，所述铜丝构造为弧状，所述铋丝与所述铜丝的连接点构造为所述制冷接触点。 6.根据权利要求5所述的充电装置，其特征在于，还包括：带有缺口的冷却环，所述铋丝和所述铜丝上嵌设在所述冷却环内，所述冷却环套设在所述第一壳体上。 7.根据权利要求5所述的充电装置，其特征在于，还包括插接件，所述插接件的两端分别与所述铋丝和所述铜丝相连，所述冷却环上形成有插接槽，所述插接件插接在所述插接槽内，连接所述铋丝的所述插接件的一端连接有铋丝电缆，连接所述铜丝的所述插接件的一端连接有铜丝电缆，所述电源的正负极分别与所述铋丝电缆相连。 8.根据权利要求7所述的充电装置，其特征在于，所述插接槽与所述缺口相对应，所述插接槽包括相对的插接板，所述两个插接板包括：竖板和横板，所述竖板在所述缺口的两侧正对设置，所述横板连接在所述竖板上，两个所述横板朝向彼此延伸。 9.根据权利要求4所述的充电装置，其特征在于，还包括：用于传输电流的接线端子，所述冷却管路邻近所述接线端子设置。 10.根据权利要求9所述的充电装置，其特征在于，所述接线端子和充电线束的连接处与所述冷却管路相对应。 11.根据权利要求1所述的充电装置，其特征在于，所述充电装置是充电枪或充电插座。 12.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-11中任一项所述的充电装置。 13.一种充电系统，其特征在于，包括：第一充电装置和第二充电装置，所述第一充电装置和所述第二充电装置中的一个包括：第一壳体，所述第一壳体包括空腔和接线端子，所述接线端子位于所述空腔内；冷却管路，所述冷却管路设置在所述第一壳体内且与所述空腔连通，所述冷却管路可与冷风枪连通；所述第一充电装置和所述第二充电装置中的另一个设置有出风通道，所述空腔、所述冷却管路与所述出风通道连通。 14.根据权利要求13所述的充电系统，其特征在于，所述第一充电装置为权利要求1-11中任一项所述的充电装置。 15.根据权利要求14所述的充电系统，其特征在于，所述第二充电装置还包括：第二接线端子和第二充电线束，所述第二接线端子与所述第二充电线束相连，所述第二接线端子设置在所述第二壳体内。
所属类别：	发明专利