专利名称: |
车辆驾驶辅助系统和方法 |
摘要: |
本发明涉及车辆驾驶辅助系统和方法。车辆驾驶辅助系统包括:操作获取装置,其被构造为获取当前用户操作;至少一个操作提示装置,其被构造为向用户进行操作提示;第一判定装置,其被构造为判定当前用户操作是否与标准操作组中的对应于当前用户操作的当前标准操作相匹配,其中,标准操作组包括至少一个标准操作;第二判定装置,其被构造为判定至少一个操作提示装置中的至少一者是否被激活;和操作提示控制装置,其被构造为基于第一判定装置和第二判定装置的判定结果来控制至少一个操作提示装置中的至少一者向用户进行操作提示。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
德国;DE |
申请人: |
奥迪股份公司 |
发明人: |
唐帅;金杋锡 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-01-10T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-16T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810020773.4 |
公开号: |
CN110015309A |
代理机构: |
北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 |
代理人: |
柳春雷 |
分类号: |
B60W50/14(2012.01);B;B60;B60W;B60W50 |
申请人地址: |
德国因戈尔施塔特 |
主权项: |
1.一种车辆驾驶辅助系统,其包括: 操作获取装置,其被构造为获取当前用户操作; 至少一个操作提示装置,其被构造为向用户进行操作提示; 第一判定装置,其被构造为判定所述当前用户操作是否与标准操作组中的对应于所述当前用户操作的当前标准操作相匹配,其中,所述标准操作组包括至少一个标准操作; 第二判定装置,其被构造为判定所述至少一个操作提示装置中的至少一者是否被激活;和 操作提示控制装置,其被构造为基于所述第一判定装置和所述第二判定装置的判定结果来控制所述至少一个操作提示装置中的至少一者向所述用户进行操作提示。 2.根据权利要求1所述的车辆驾驶辅助系统,其中, 所述操作提示装置为安装在车辆上或与所述车辆集成的第一提示设备或独立于所述车辆的第二提示设备。 3.根据权利要求1所述的车辆驾驶辅助系统,其中,所述操作提示包括下列项中的至少一者: 提示所述用户激活所述至少一个操作提示装置中的至少一者; 向所述用户提示所述当前标准操作; 向所述用户发送与所述当前标准操作相关的消息;和 向所述用户提示所述标准操作组中的其它标准操作。 4.根据权利要求2所述的车辆驾驶辅助系统,其中, 所述至少一个操作提示装置包括所述第一提示设备和所述第二提示设备,并且所述第二判定装置被构造为判定所述第一提示设备是否被激活。 5.根据权利要求1至4中任一项所述的车辆驾驶辅助系统,还包括: 计算单元,其被构造为计算所述当前用户操作与所述当前标准操作的不匹配得分,其中,所述第一判定装置被构造为基于所述不匹配得分来判定所述当前用户操作与所述当前标准操作是否匹配。 6.根据权利要求5所述的车辆驾驶辅助系统,其中, 所述计算单元被构造为基于所述当前用户操作来计算出所述不匹配得分或者基于所述当前用户操作和历史用户操作两者来计算出所述不匹配得分。 7.根据权利要求1所述的车辆驾驶辅助系统,还包括人机接口更新装置,所述人机接口更新装置包括: 操作接收单元,其被构造为接收满足预定特征的多个用户所进行的用户操作,所述用户操作是所述用户为了实现一标准操作的功能所进行的操作; 分析单元,其被构造为分析所述用户操作是否与所述多个用户的标准操作相匹配; 计算单元,其被构造为计算所述多个用户的第一数量和所述多个用户中的特定用户的第二数量,所述特定用户的用户操作为与所述标准操作不匹配的特定用户操作;和 更新单元,其被构造为基于所述第一数量和所述第二数量来更新人机接口。 8.根据权利要求7所述的车辆驾驶辅助系统,其中,所述更新单元被构造为: 如果所述第二数量对所述第一数量的比值大于预定值,则更新所述人机接口使得所述多个用户的标准操作被更新为所述特定用户操作。 9.根据权利要求7或8所述的车辆驾驶辅助系统,其中, 所述预定特征是与用户年龄、性别和驾驶经验中的至少一者相关的特征。 10.一种车辆,其包括根据权利要求1至9中任一项所述的车辆驾驶辅助系统。 11.一种车辆驾驶辅助方法,其包括以下步骤: 获取当前用户操作; 判定所述当前用户操作是否与标准操作组中的对应于所述当前用户操作的当前标准操作相匹配,其中,所述标准操作组包括至少一个标准操作; 判定至少一个操作提示装置中的至少一者是否被激活,其中,所述操作提示装置用于向用户进行操作提示;和 基于所述当前用户操作是否与所述当前标准操作相匹配和所述至少一个操作提示装置中的至少一者是否被激活来控制至少一个所述操作提示装置中的至少一者向所述用户进行操作提示。 12.根据权利要求11所述的车辆驾驶辅助方法,其中, 所述操作提示装置为安装在车辆上或与所述车辆集成的第一提示设备或独立于所述车辆的第二提示设备。 13.根据权利要求11所述的车辆驾驶辅助方法,其中,所述操作提示包括下列项中的至少一者: 提示所述用户激活所述至少一个操作提示装置中的至少一者; 向所述用户提示所述当前标准操作; 向所述用户发送与所述当前标准操作相关的消息;和 向所述用户提示所述标准操作组中的其它标准操作。 14.根据权利要求12所述的车辆驾驶辅助方法,其中, 所述至少一个操作提示装置包括所述第一提示设备和所述第二提示设备,并且判定至少一个操作提示装置中的至少一者是否被激活的步骤包括判定所述第一提示设备是否被激活的步骤。 15.根据权利要求11至14中任一项所述的车辆驾驶辅助方法,还包括以下步骤: 计算所述当前用户操作与所述当前标准操作的不匹配得分,其中,基于所述不匹配得分来判定所述当前用户操作与所述当前标准操作是否匹配。 16.根据权利要求15所述的车辆驾驶辅助方法,其中, 基于所述当前用户操作来计算出所述不匹配得分或者基于所述当前用户操作和历史用户操作两者来计算出所述不匹配得分。 17.根据权利要求11所述的车辆驾驶辅助方法,还包括人机接口更新步骤,所述人机接口更新步骤包括: 接收满足预定特征的多个用户所进行的用户操作,所述用户操作是所述用户为了实现一标准操作的功能所进行的操作; 分析所述用户操作是否与所述多个用户的标准操作相匹配; 计算所述多个用户的第一数量和所述多个用户中的特定用户的第二数量,所述特定用户的用户操作为与所述标准操作不匹配的特定用户操作;和 基于所述第一数量和所述第二数量来更新人机接口。 18.根据权利要求17所述的车辆驾驶辅助方法,其中, 如果所述第二数量对所述第一数量的比值大于预定值,则更新所述人机接口使得所述多个用户的标准操作被更新为所述特定用户操作。 19.根据权利要求17或18所述的车辆驾驶辅助方法,其中, 所述预定特征是与用户年龄、性别和驾驶经验中的至少一者相关的特征。 |
所属类别: |
发明专利 |