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原文传递一种转向器用具有抗震功能的转向轴

专利名称：	一种转向器用具有抗震功能的转向轴
摘要：	本实用新型公开了一种转向器用具有抗震功能的转向轴，包括方向盘和保护壳，所述方向盘的内部开设有第一凹槽，所述安装块的底端固定连接有第一轴体，所述第一轴体的底端焊接有伸缩杆，所述保护壳位于伸缩杆的下方，所述保护壳的内壁固定连接有支撑杆，所述第二轴体的底端固定连接有连接板，所述连接块的底端固定连接有第三轴体。该转向器用具有抗震‑功能的转向轴，方便将方向盘从第一轴体上取下，便于更换方向盘或转向轴，避免灰尘进入保护壳内导致保护壳内的转向轴或其他零件被灰尘堵塞的情况发生，利用支撑杆和支撑球的支撑力抵抗汽车震动带来的轴向力，使得转向轴具有抗震功能，在发生较大事故时，能够确保驾驶员的人身安全。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广东星星汽配科技有限公司
发明人：	孔伟杰;郭建勇;周伟祥;李怀跃;朱作全
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201821410719.2
公开号：	CN209112255U
分类号：	B62D1/20(2006.01);B;B62;B62D;B62D1
申请人地址：	528000 广东省佛山市南海区里水镇西线路甘蕉工业区50号
主权项：	1.一种转向器用具有抗震功能的转向轴，包括方向盘（1）和保护壳（7），其特征在于：所述方向盘（1）的内部开设有第一凹槽（2），且第一凹槽（2）的内部设置有安装块（18），所述安装块（18）的底端固定连接有第一轴体（3），且安装块（18）通过固定扣（4）固定连接有方向盘（1），所述第一轴体（3）的底端焊接有伸缩杆（5），且伸缩杆（5）的底端焊接有第二轴体（6），所述保护壳（7）位于伸缩杆（5）的下方，且保护壳（7）的内部开设有第二凹槽（8），并且第二凹槽（8）的内部安装有防尘板（9），所述保护壳（7）的内壁固定连接有支撑杆（10），且支撑杆（10）的底端镶嵌连接有支撑球（11），所述第二轴体（6）的底端固定连接有连接板（12），且连接板（12）的内部开设有滑轨（13），所述滑轨（13）的内侧设置有安装孔（14），且安装孔（14）的内部安装有连接块（15），所述连接块（15）的底端固定连接有第三轴体（19），且连接块（15）的外表面设置有防震块（16）。 2.根据权利要求1所述的一种转向器用具有抗震功能的转向轴，其特征在于：所述第一轴体（3）在第二轴体（6）上为升降结构，且第二轴体（6）贯穿防尘板（9），并且防尘板（9）与保护壳（7）的连接方式为卡槽连接。 3.根据权利要求1所述的一种转向器用具有抗震功能的转向轴，其特征在于：所述支撑杆（10）的纵截面呈“L”字型结构，且支撑杆（10）关于连接板（12）的中心线对称设置有4个，支撑杆（10）与支撑球（11）的连接方式为镶嵌连接，且连接板（12）与支撑球（11）构成转动结构。 4.根据权利要求1所述的一种转向器用具有抗震功能的转向轴，其特征在于：所述连接块（15）的纵截面呈“T”字型结构，且连接块（15）通过螺钉（17）固定连接有连接板（12）。 5.根据权利要求1所述的一种转向器用具有抗震功能的转向轴，其特征在于：所述安装块（18）与方向盘（1）的连接方式为卡槽连接，且安装块（18）与第一轴体（3）构成“凹”字型结构。 6.根据权利要求1所述的一种转向器用具有抗震功能的转向轴，其特征在于：所述第三轴体（19）的纵截面呈“凹”字型结构，且第三轴体（19）与连接块（15）的连接方式为固定连接，连接块（15）与防震块（16）的连接方式为嵌套连接，且防震块（16）的内表面与连接块（15）的外表面紧密贴合。
所属类别：	实用新型