专利名称: |
一种分段式汽车尾灯安装结构 |
摘要: |
本实用新型公开一种分段式汽车尾灯安装结构。所述安装结构包括:分段式尾灯的灯壳,设置在灯壳上的自攻螺孔以及与自攻螺孔匹配的用于固定灯壳和尾门外饰板的自攻螺钉,设置在灯壳上的热埋螺栓及与之匹配的螺母,热埋螺栓与螺母配合将灯壳、尾门外饰板和尾门钣金固定在一起。本实用新型通过设置热埋螺栓能够减少尾门钣金的开孔数量,提高钣金强度;使结构更紧凑、集成度更高,提高汽车整车的装配效率和整车品质。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广西;45 |
申请人: |
上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
发明人: |
兰金耀;杨彬;何筱荣 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-18T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-16T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821693084.1 |
公开号: |
CN209112041U |
代理机构: |
北京中北知识产权代理有限公司 |
代理人: |
卢业强 |
分类号: |
B60Q1/30(2006.01);B;B60;B60Q;B60Q1 |
申请人地址: |
545007 广西壮族自治区柳州市河西路18号上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主权项: |
1.一种分段式汽车尾灯安装结构,其特征在于,包括:分段式尾灯的灯壳,设置在灯壳上的自攻螺孔以及与自攻螺孔匹配的用于固定灯壳和尾门外饰板的自攻螺钉,设置在灯壳上的热埋螺栓及与之匹配的螺母,热埋螺栓与螺母配合将灯壳、尾门外饰板和尾门钣金固定在一起。 2.根据权利要求1所述的分段式汽车尾灯安装结构,其特征在于,所述灯壳为3段尾灯灯壳。 3.根据权利要求2所述的分段式汽车尾灯安装结构,其特征在于,所述自攻螺孔和自攻螺钉的数量均为9。 4.根据权利要求2所述的分段式汽车尾灯安装结构,其特征在于,所述热埋螺栓的数量为7。 |
所属类别: |
实用新型 |