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原文传递 发动机上盖装置及汽车
专利名称: 发动机上盖装置及汽车
摘要: 本实用新型涉及一种发动机上盖装置及汽车,该上盖装置包括相互盖合的外板件以及内板件,外板件包括一板状的外板主体部以及设于外板主体部外侧缘的装饰板,在外板主体部的表面开设有多个外板通孔以及多个插接凸块,内板件包括内板主体部以及设于内板主体部侧缘的弧形连接板,弧形连接板的内表面与外板主体部相贴合连接,在内板主体部的表面开设有多个内板通孔,内板通孔与外板通孔的位置一一对应,在内板主体部的表面还开设有多个插接通孔。本实用新型提出的发动机上盖装置,便于实际卡接安装,整体性效果好。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 江西;36
申请人: 江西江铃集团新能源汽车有限公司
发明人: 曾扬益;单丰武;姜筱华;黄协京
专利状态: 有效
申请日期: 2018-09-25T00:00:00+0800
发布日期: 2019-07-16T00:00:00+0800
申请号: CN201821574227.7
公开号: CN209112291U
代理机构: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 何世磊
分类号: B62D25/12(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址: 330013 江西省南昌市经济技术开发区庐山北大道(蛟桥镇)
主权项: 1.一种发动机上盖装置,其特征在于,包括相互盖合的外板件以及内板件,所述外板件包括一板状的外板主体部以及设于所述外板主体部外侧缘的装饰板,在所述外板主体部的表面开设有多个外板通孔以及多个插接凸块,所述内板件包括内板主体部以及设于所述内板主体部侧缘的弧形连接板,所述弧形连接板的内表面与所述外板主体部相贴合连接,在所述内板主体部的表面开设有多个内板通孔,所述内板通孔与所述外板通孔的位置一一对应,在所述内板主体部的表面还开设有多个插接通孔,所述插接通孔用于与所述插接凸块相对应插接以将所述外板件与所述内板件相固定拼接以形成所述发动机上盖装置。 2.根据权利要求1所述的发动机上盖装置,其特征在于,在所述外板主体部的外侧缘固定设有多个微型定位块,在所述弧形连接板的外侧开设有多个微型定位缺口,每个所述微型定位块均分别与对应的所述微型定位缺口相互卡接定位。 3.根据权利要求2所述的发动机上盖装置,其特征在于,所述内板通孔与所述外板通孔的形状均为三角形,所述内板通孔的开孔面积大于所述外板通孔的开孔面积,多个所述内板通孔以及多个所述外板通孔均呈对称设置。 4.根据权利要求1所述的发动机上盖装置,其特征在于,在所述弧形连接板相对的两端分别设有一连接片,所述连接片设于所述内板件的下部。 5.根据权利要求1所述的发动机上盖装置,其特征在于,在所述弧形连接板的外侧缘固定设有弧形定位条,所述弧形定位条的数量为2,两个所述弧形定位条之间围成一中间定位槽。 6.根据权利要求5所述的发动机上盖装置,其特征在于,在所述内板件上还设有加强块,所述加强块设于所述中间定位槽的正下方,所述装饰板为圆弧形设置。 7.根据权利要求6所述的发动机上盖装置,其特征在于,所述内板件还包括多个固定块,所述固定块设于所述弧形连接板的内侧。 8.根据权利要求1所述的发动机上盖装置,其特征在于,所述外板件以及所述内板件均为一体化注塑成型。 9.一种汽车,包括汽车车身,在所述汽车车身上设置有一发动机,其特征在于,在所述发动机上应用有如上述权利要求1至8任意一项所述的发动机上盖装置。
所属类别: 实用新型
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