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原文传递一种船舶护舷结构

专利名称：	一种船舶护舷结构
摘要：	本实用新型提供一种船舶护舷结构，包括包板和若干肘板，所述包板为两端开口和侧面开口的U型板，所述包板的侧面开口与船舶外板平行，所述包板的侧面开口的两端连接在所述船舶外板上，所述肘板连接在所述包板内，所述肘板与所述船舶外板垂直且所述肘板与所述船舶外板间隔一定距离，所述肘板之间连接有加强结构，所述包板的两端设有封板，肘板对包板有加强作用，且肘板与船舶外板间隔一定距离，使护舷结构在船舶受到冲击时能有一定的缓冲空间，耐碰撞，可延长护舷结构的使用寿命，且本实用新型的护舷结构预先将肘板连接在包板内，再将包板连接在船舶外板上即可完成安装，制作方便，易于安装。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	中船黄埔文冲船舶有限公司
发明人：	杨伟锋;杨秀峰;赵鹏;李效瑞
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201821545746.0
公开号：	CN209112412U
代理机构：	广州三环专利商标代理有限公司
代理人：	颜希文;黄华莲
分类号：	B63B59/02(2006.01);B;B63;B63B;B63B59
申请人地址：	510000 广东省广州市黄埔区长洲街
主权项：	1.一种船舶护舷结构，其特征在于，包括包板和若干肘板，所述包板包括上板、下板和侧板，所述上板和所述下板连接在所述侧板的两侧，所述上板、所述侧板和所述下板形成的开口侧与船舶外板平行，所述上板和所述下板连接在所述船舶外板上，所述肘板连接在所述包板内，所述肘板与所述船舶外板垂直且所述肘板与所述船舶外板间隔一定距离，所述肘板之间连接有加强结构，所述包板的两端设有封板。 2.根据权利要求1所述的船舶护舷结构，其特征在于，所述包板的截面呈D型，所述肘板为D型板。 3.根据权利要求1所述的船舶护舷结构，其特征在于，还包括加强板，所述加强板与所述包板平行，所述加强板上设有宽度与所述肘板的厚度相等的嵌槽，所述肘板嵌入所述嵌槽内，所述加强板与所述船舶外板间隔一定距离。 4.根据权利要求3所述的船舶护舷结构，其特征在于，所述加强板垂直于所述船舶外板。 5.根据权利要求1所述的船舶护舷结构，其特征在于，所述包板和所述肘板均为钢板。 6.根据权利要求1所述的船舶护舷结构，其特征在于，所述包板和所述肘板的强度小于所述船舶外板的强度。 7.根据权利要求1所述的船舶护舷结构，其特征在于，所述肘板与所述船舶外板之间的距离为20mm。
所属类别：	实用新型