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一种带内胎汽车轮胎爆胎应急安全装置
| 专利名称： | 一种带内胎汽车轮胎爆胎应急安全装置 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种带内胎汽车轮胎爆胎应急安全装置，涉及汽车轮胎安全装置技术领域，其包括用于卡箍在轮辋环形外表面上的箍带，还包括用于连接箍带的锁紧机构；所述箍带包括用于包裹轮辋中断腹壁的带状本体和分别设置在带状本体两侧的翘起部，所述翘起部的外侧设置有用于爆胎后阻挡轮胎唇口横向位移的翻边；所述锁紧机构包括开设于带状本体一端的预设孔和设置在带状本体另一端与所述预设孔相适配的挂钩。本实用新型提高了汽车爆胎后行驶的稳定性，解决了爆胎后的安全问题。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 湖北;42 |
| 申请人： | 湖北源久汽车零部件有限公司 |
| 发明人： | 陈宏煌 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-09-27T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-07-16T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821575012.7 |
| 公开号： | CN209111871U |
| 代理机构： | 武汉智盛唯佳知识产权代理事务所(普通合伙) |
| 代理人： | 李晓贝 |
| 分类号： | B60C17/00(2006.01);B;B60;B60C;B60C17 |
| 申请人地址： | 442000 湖北省十堰市普林工业园普林路22号 |
| 主权项： | 1.一种带内胎汽车轮胎爆胎应急安全装置，包括用于卡箍在轮辋(4)环形外表面上的箍带(1)，其特征在于：还包括用于连接箍带(1)的锁紧机构(2)； 所述箍带(1)包括用于包裹轮辋(4)中断腹壁的带状本体(11)和分别设置在带状本体(11)两侧的翘起部(12)，所述翘起部(12)的外侧设置有用于爆胎后阻挡轮胎唇口横向位移的翻边(13)； 所述锁紧机构(2)包括开设于带状本体(11)一端的预设孔(22)和设置在带状本体(11)另一端与所述预设孔(22)相适配的挂钩(21)。 2.根据权利要求1所述的爆胎应急安全装置，其特征在于：所述挂钩(21)包括U型回力部(23)和夹紧部(24)。 3.根据权利要求1所述的爆胎应急安全装置，其特征在于：所述挂钩(21)与预设孔(22)之间预留有移动间隙。 4.根据权利要求3所述的爆胎应急安全装置，其特征在于：所述移动间隙内填充有硅胶弹性体(25)。 5.根据权利要求1所述的爆胎应急安全装置，其特征在于：所述挂钩(21)通过紧固件(26)与带状本体(11)连接。 6.根据权利要求5所述的爆胎应急安全装置，其特征在于：所述紧固件(26)为铆钉。 7.根据权利要求1所述的爆胎应急安全装置，其特征在于：所述带状本体(11)压紧轮辋(4)的一面设置有耐磨层(14)。 8.根据权利要求1所述的爆胎应急安全装置，其特征在于：所述带状本体(11)间隔开设有若干减重孔(15)。 9.根据权利要求1所述的爆胎应急安全装置，其特征在于：所述箍带(1)与轮胎内胎(5)之间设置有隔离橡胶层(3)。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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