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原文传递一种新型可遮雨可散热的高速公路充电桩

专利名称：	一种新型可遮雨可散热的高速公路充电桩
摘要：	本实用新型公开了一种新型可遮雨可散热的高速公路充电桩，涉及充电桩技术领域，该新型可遮雨可散热的高速公路充电桩，包括充电桩本体，充电桩本体的上表面固定连接有安装座，安装座的内部开设有凹槽，凹槽的中部固定连接有U型板，U型板的两侧对称设置有螺纹杆，螺纹杆的外侧套接有滑动板，滑动板的一端固定连接横杆的一端，横杆的另一端固定连接有滑轮，螺纹杆的一侧设置有推块，推块靠近螺纹杆的一侧开设有滑槽，推块远离螺纹杆的一侧中部固定连接横柱的一端。该新型可遮雨可散热的高速公路充电桩，通过卡杆和卡槽的配合设置，能够方便安装柱的安装和拆卸，从而使顶棚达到了便于安装和拆卸的效果。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏弘电科技发展有限公司
发明人：	叶英
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201821945119.6
公开号：	CN209111969U
分类号：	B60L53/31(2019.01);B;B60;B60L;B60L53
申请人地址：	223005 江苏省淮安市淮安经济技术开发区飞耀北路6号1幢222-225室
主权项：	1.一种新型可遮雨可散热的高速公路充电桩，包括充电桩本体(1)，其特征在于：所述充电桩本体(1)的上表面固定连接有安装座(2)，所述安装座(2)的内部开设有凹槽(3)，所述凹槽(3)的中部固定连接有U型板(4)，所述U型板(4)的两侧对称设置有螺纹杆(5)，所述螺纹杆(5)的外侧套接有滑动板(6)，所述滑动板(6)的一端固定连接横杆(7)的一端，所述横杆(7)的另一端固定连接有滑轮(8)；所述螺纹杆(5)的一侧设置有推块(9)，所述推块(9)靠近螺纹杆(5)的一侧开设有滑槽(10)，所述推块(9)远离螺纹杆(5)的一侧中部固定连接横柱(11)的一端，所述横柱(11)的另一端固定连接竖向连接板(12)的一侧上端，所述竖向连接板(12)的另一侧上端固定连接卡杆(13)的一端，所述竖向连接板(12)的另一侧下端通过复位弹簧(14)与U型板(4)的外侧固定连接；所述安装座(2)的上方设置有顶棚(15)，所述顶棚(15)的下表面中部固定连接安装柱(16)的顶端，所述安装柱(16)的底端贯穿安装座(2)的顶端中部并位于凹槽(3)内，所述安装座(2)的底端与U型板(4)的中部内侧贴合连接，所述安装柱(16)的下端两侧均开设有卡槽(17)，所述卡杆(13)与卡槽(17)相适配。 2.根据权利要求1所述的一种新型可遮雨可散热的高速公路充电桩，其特征在于：所述滑动板(6)的中部开设有螺纹槽，所述螺纹槽与螺纹杆(5)相适配；所述滑轮(8)与滑槽(10)滑动连接。 3.根据权利要求1所述的一种新型可遮雨可散热的高速公路充电桩，其特征在于：所述螺纹杆(5)的顶端贯穿安装座(2)的顶端并位于安装座(2)的上方；所述螺纹杆(5)的顶端固定连接有把手(18)。 4.根据权利要求1所述的一种新型可遮雨可散热的高速公路充电桩，其特征在于：所述螺纹杆(5)的底端贯穿滑动板(6)的中部并位于滑动板(6)的下方；所述螺纹杆(5)的底端通过轴承与安装座(2)的底端内壁活动连接。 5.根据权利要求1所述的一种新型可遮雨可散热的高速公路充电桩，其特征在于：所述复位弹簧(14)的一端与竖向连接板(12)固定连接；所述复位弹簧(14)的另一端与U型板(4)固定连接。 6.根据权利要求1所述的一种新型可遮雨可散热的高速公路充电桩，其特征在于：所述U型板(4)的两侧均固定连接有滑轨(19)，所述滑轨(19)对称设置有两个滑动块(20)，两个所述滑动块(20)均与滑轨(19)滑动连接；其中一个所述滑动块(20)与推块(9)固定连接，另外一个所述滑动块(20)与竖向连接板(12)固定连接。 7.根据权利要求1所述的一种新型可遮雨可散热的高速公路充电桩，其特征在于：所述充电桩本体(1)的两侧顶端均固定连接有支撑块(21)；所述顶棚(15)的下表面两端均固定连接L型杆(22)的一端，所述L型杆(22)的另一端位于支撑块(21)的上表面，所述L型杆(22)通过紧固螺栓与支撑块(21)固定连接；所述充电桩本体(1)的背面开设有散热孔(23)。
所属类别：	实用新型