专利名称: | 一种铸钢框架镶嵌式摩擦制动板 |
摘要: | 一种铸钢框架镶嵌式摩擦制动板,属于铁路编组站自动化驼峰对溜放车 辆调速的缓行器、停车器、减速器和其他铁路车辆防溜器的专用制动器材, 主要解决制动元件与车轮摩擦力的问题。其特征在于,铸钢框架位于制动面 一侧设有凹槽,摩擦块、或者摩擦材料以块状压装或烧结的形式固定在铸钢 框架凹槽内,制动板两端设有车轮引导块。本制动板由于镶嵌高性能摩擦块, 其对车轮的摩擦系数可达到0.3-0.45,制动效果好,整体强度满足使用要求, 还可降低机械噪声。可用于铁路编组站自动化驼峰对溜放车辆调速的缓行器、 停车器、减 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 叶 晞;李绍华 |
发明人: | 李绍华;叶 晞 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2007-04-11T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200720020398.0 |
公开号: | CN201026885 |
分类号: | B61H7/00(2006.01)I |
申请人地址: | 250021山东省济南市市中区魏家庄43号 |
主权项: | 1、一种铸钢框架镶嵌式摩擦制动板,其特征在于,铸钢框架位于制动面 一侧设有凹槽,摩擦材料以块状区域的形式固定在铸钢框架凹槽内,制动板 两端设有车轮引导块。 |
所属类别: | 实用新型 |