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原文传递飞行控制表面的改装

专利名称：	飞行控制表面的改装
摘要：	一种对固定翼飞行器的机翼进行改装的方法。该方法包括以下步骤：提供具有主固定机翼部分的现有的飞行器机翼，主固定机翼部分具有梢端和邻近该梢端连接的现有的可移动飞行控制表面。然后，将现有的可移动飞行控制表面从主固定机翼部分移除，并且将翼梢装置与可移动飞行控制表面选择作为一对，以取代现有的可移动飞行控制表面，其中，所选择的可移动飞行控制表面具有与从机翼移除的飞行控制表面的形状不同的形状的空气动力学表面。然后，将所选择的翼梢装置和可移动飞行控制表面配装至主固定机翼部分。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	英国;GB
申请人：	空中客车营运有限公司
发明人：	本·科米斯;尼尔·约翰·莱昂斯
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201811442893.X
公开号：	CN110015402A
代理机构：	北京集佳知识产权代理有限公司
代理人：	董敏;李新燕
分类号：	B64C3/36(2006.01);B;B64;B64C;B64C3
申请人地址：	英国布里斯托尔
主权项：	1.一种对固定翼飞行器的机翼进行改装的方法，所述方法包括下述步骤：提供现有的飞行器机翼，所述现有的飞行器机翼包括具有梢端的主固定机翼部分和邻近所述梢端连接的现有的可移动飞行控制表面；将所述现有的可移动飞行控制表面从所述主固定机翼部分移除；将翼梢装置和可移动飞行控制表面选择作为一对，其中，选择的可移动飞行控制表面具有空气动力学表面，所述空气动力学表面的形状不同于从所述机翼移除的飞行控制表面的形状；将选择的翼梢装置和所述选择的可移动飞行控制表面配装至所述主固定机翼部分。 2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述主固定机翼部分具有连接至所述现有的可移动飞行控制表面和所述选择的可移动飞行控制表面的共用连接件。 3.根据权利要求1或权利要求2所述的方法，其中，所述选择的飞行控制表面具有相比于所述现有的飞行控制表面不同的翼弦长度、弧度、厚度或平面形状面积。 4.根据任一前述权利要求所述的方法，其中，所述现有的飞行器机翼具有在所述主固定机翼部分的所述梢端处连接的现有的翼梢装置，并且所述方法还包括：将所述现有的翼梢装置从所述主固定机翼部分移除。 5.根据任一前述权利要求所述的方法，其中，所述现有的飞行控制表面和所述选择的飞行控制表面具有大致相同的前缘形状。 6.根据任一前述权利要求所述的方法，其中，所述可移动飞行控制表面可以是副翼、襟副翼、或构造成提供侧倾控制的其他控制表面。 7.根据任一前述权利要求所述的方法，其中，所述选择的翼梢装置包括小翼或翼梢延伸部。 8.根据任一前述权利要求所述的方法，其中，所述选择的翼梢装置被融合到所述主固定机翼部分的所述梢端中。 9.根据任一前述权利要求所述的方法，其中，所述选择的翼梢装置以相对于所述主固定机翼部分不可移动的方式固定，或者所述选择的翼梢装置至少包括可移动部分。 10.一种飞行器机翼，所述飞行器机翼具有根端、梢端、在所述根端与所述梢端之间延伸的翼展、前缘、后缘、以及在所述飞行器机翼的前缘与所述飞行器机翼的后缘之间延伸的翼弦，并且所述飞行器机翼包括：主固定机翼部分，所述主固定机翼部分具有与所述根端相邻的内侧部分和与所述梢端相邻的外侧部分；翼梢装置，所述翼梢装置附接至所述机翼的所述梢端；以及可移动飞行控制表面，所述可移动飞行控制表面在所述主固定机翼部分的所述外侧部分处连接，并且所述可移动飞行控制表面具有前缘、后缘、以及在所述可移动飞行控制表面的前缘与所述可移动飞行控制表面的后缘之间延伸的翼弦，其中，所述可移动飞行控制表面的局部翼弦长度与所述机翼的局部翼弦长度的比值在翼展方向上是变化的。 11.根据权利要求10所述的飞行器机翼，其中，所述可移动飞行控制表面的局部翼弦长度与所述机翼的局部翼弦长度的所述比值在所述翼展方向上增大或减小。 12.根据权利要求11所述的飞行器机翼，其中，所述可移动飞行控制表面的前缘和/或后缘是直的。 13.一种飞行器机翼，所述飞行器机翼具有根端和梢端，并且所述飞行器机翼包括：主固定机翼部分，所述主固定机翼部分具有与所述根端相邻的内侧部分和与所述梢端相邻的外侧部分；翼梢装置，所述翼梢装置附接至所述机翼的所述梢端；以及可移动飞行控制表面，所述可移动飞行控制表面在所述主固定机翼部分的所述外侧部分处连接，并且所述可移动飞行控制表面具有内侧边缘和外侧边缘，所述可移动飞行控制表面构造成能够在中立位置与至少一个展开位置之间移动，其中，所述机翼的包括处于所述中立位置的所述可移动飞行控制表面的所述内侧边缘的翼型截面的弧度不同于所述机翼的正好位于所述可移动飞行控制表面的所述内侧边缘的内侧的翼型截面的弧度。 14.根据权利要求13所述的飞行器机翼，其中，横跨所述可移动飞行控制表面的所述内侧边缘的弧度差异提供了弯曲轮廓在机翼翼展方向上的阶梯式变化。 15.根据权利要求10至14中的任一项所述的飞行器机翼，其中，所述翼梢装置包括小翼或翼梢延伸部。 16.根据权利要求10至15中的任一项所述的飞行器机翼，其中，所述翼梢装置被融合到所述主机翼部分的所述梢端中。 17.根据权利要求10至16中的任一项所述的飞行器机翼，其中，所述控制表面可以是副翼、襟副翼、或构造成提供侧倾控制的其他控制表面。 18.根据权利要求10至17中的任一项所述的飞行器机翼，其中，所述翼梢装置以相对于所述主机翼部分不可移动的方式固定，或者所述翼梢装置至少包括可移动部分。 19.根据权利要求10至18中的任一项所述的飞行器，其中，所述机翼具有与所述梢端相邻的折叠部分，其中，所述折叠部分适于绕大致沿翼弦方向延伸的铰链而旋转。
所属类别：	发明专利