专利名称: |
一种配套改进式叉车的托盘装置 |
摘要: |
本实用新型提供一种配套改进式叉车的托盘装置,叉车具有叉架,叉架具有至少两叉齿,托盘装置包括托架和托板,托架的上侧面和前侧面连通,托架具有叉齿通道,叉齿通道从托架的前侧面向其后侧面延伸,叉齿通道的通道口位于托架前侧面所在端,叉齿通道的上侧面不高于托架的上侧面,叉齿通道设置的数量等于叉齿的数量,相邻两叉齿通道的距离等于相邻两叉齿之间的距离;托板可拆卸安装在托架上侧面上,其一端设置有限位块,限位块设置的数量等于叉齿通道设置的数量,每一限位块均凸出托板的下侧面,且每一限位块与一叉齿通道的通道口对应以抵接在叉齿通道的通道口处。本实用新型使得货物装车时阻碍更少,单次运转的货物更多,装货效率更高。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广西;45 |
申请人: |
广西派莱特科技有限公司 |
发明人: |
何斌 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-19T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-16T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821905857.8 |
公开号: |
CN209113430U |
代理机构: |
南宁新途专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
卢萍 |
分类号: |
B66F9/12(2006.01);B;B66;B66F;B66F9 |
申请人地址: |
530001 广西壮族自治区南宁市西乡塘区振华路3号5号厂房3楼305号房 |
主权项: |
1.一种配套改进式叉车的托盘装置,所述叉车具有叉架,所述叉架具有至少两叉齿,其特征在于:所述托盘装置包括托架和托板,所述托架的上侧面和前侧面连通,所述托架具有叉齿通道,所述叉齿通道从托架的前侧面向其后侧面延伸,所述叉齿通道的通道口位于托架前侧面所在端,所述叉齿通道的上侧面不高于托架的上侧面,所述叉齿通道设置的数量等于叉齿的数量,相邻两所述叉齿通道的距离等于相邻两叉齿之间的距离;所述托板可拆卸安装在托架上侧面上,其一端设置有限位块,所述限位块设置的数量等于叉齿通道设置的数量,每一所述限位块均凸出托板的下侧面,且每一所述限位块与一叉齿通道的通道口对应以抵接在所述叉齿通道的通道口处。 2.如权利要求1所述的托盘装置,其特征在于:所述托架的上侧面除通道口所在侧的周向均设置有护板,所述护板凸出托架的上侧面,并框设在所述托板的周向。 3.如权利要求1所述的托盘装置,其特征在于:所述叉齿通道的上侧面与托架的上侧面位于同一平面上。 4.如权利要求1所述的托盘装置,其特征在于:所述叉齿通道位于托架内侧,其通道口不位于所述托架的前侧面上。 5.如权利要求1所述的托盘装置,其特征在于:所述叉齿通道平行托架前后方向设置,所有通道口位于同一平面上。 6.如权利要求1所述的托盘装置,其特征在于:所述限位块位于托板的下侧面上,所有限位块位于同一平面上。 7.如权利要求1所述的托盘装置,其特征在于:所述限位块长度方向上的尺寸小于叉齿通道的通道口在该方向上的尺寸,所述限位块凸出托板下侧面的距离等于通道口上边沿至叉齿通道上侧面的距离。 8.如权利要求1所述的托盘装置,其特征在于:相邻两叉齿之间设置有限位条,所述限位条位于叉齿靠近叉车车体的一端,并同时连接两叉齿,且所述限位条的上侧面不高于叉齿的上侧面,该上侧面至所述叉齿上侧面的距离小于限位块凸出托板下侧面的距离。 9.如权利要求8所述的托盘装置,其特征在于:所有限位条位于同一平面上,其上侧面与所述叉齿上侧面位于同一平面上,且所述限位条上侧面至其下侧面的距离等于限位块凸出托板下侧面的距离。 10.如权利要求8所述的托盘装置,其特征在于:所述叉齿通道左侧面和右侧面之间的距离小于相邻两叉齿之间的间距。 |
所属类别: |
实用新型 |