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一种基于北斗高精度定位的共享电动车停车终端
| 专利名称： | 一种基于北斗高精度定位的共享电动车停车终端 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于北斗高精度定位的共享电动车停车终端，包括停车终端安装框架，停车终端安装框架内部设置的第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆顶端固定有第一L型安装架和第二L型安装架，且第一L型安装架右方设置的停车终端本体两侧设置有第一减震弹簧和第二减震弹簧，停车终端安装框架两侧面设置有第三电动伸缩杆和第四电动伸缩杆。本实用新型通过设置停车终端安装框架、第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆、第三电动伸缩杆、第四电动伸缩杆、第一L型安装架、第二L型安装架和第一减震弹簧解决了共享电动终端缺少防护措施容易受到撞击造成损坏和不使用共享电动车时停车终端裸露在在外容易丢失的问题。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 河南;41 |
| 申请人： | 商丘师范学院 |
| 发明人： | 张诗玉;姚洪波;刘伟堂;邢会敏;王珍;史彩霞 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-10-30T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-07-16T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821770515.X |
| 公开号： | CN209112350U |
| 代理机构： | 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) |
| 代理人： | 路宽 |
| 分类号： | B62J11/00(2006.01);B;B62;B62J;B62J11 |
| 申请人地址： | 476000 河南省商丘市平原中路55号 |
| 主权项： | 1.一种基于北斗高精度定位的共享电动车停车终端，包括停车终端安装框架（1），其特征在于：停车终端安装框架（1）内部下表面设置有第一电动伸缩杆（2）和第二电动伸缩杆（3），且第一电动伸缩杆（2）和第二电动伸缩杆（3）顶端固定有第一L型安装架（4）和第二L型安装架（5），第一L型安装架（4）和第二L型安装架（5）侧面依次设置有第一减震弹簧（6）和第二减震弹簧（7），且第一L型安装架（4）右方设置有停车终端本体（8），停车终端安装框架（1）两侧面设置有第三电动伸缩杆（9）和第四电动伸缩杆（10），且停车终端本体（8）上方设置的盖板（15）下表面安装有第一海绵垫片（16）和第二海绵垫片（17）。 2.根据权利要求1所述的一种基于北斗高精度定位的共享电动车停车终端，其特征在于：停车终端安装框架（1）下表面设置的金属杆（13）通过第一紧固螺栓（14）进行固定。 3.根据权利要求1所述的一种基于北斗高精度定位的共享电动车停车终端，其特征在于：第三电动伸缩杆（9）尾端焊接的凹型槽（11）与第四电动伸缩杆（10）尾端焊接的凸起块（12）相互进行卡接。 4.根据权利要求1所述的一种基于北斗高精度定位的共享电动车停车终端，其特征在于：盖板（15）下表面设置的固定杆（19）与第二L型安装架（5）上表面开设的凹槽（18）相互进行卡接，且固定杆（19）和凹槽（18）之间通过第二紧固螺栓（20）进行固定。 5.根据权利要求1所述的一种基于北斗高精度定位的共享电动车停车终端，其特征在于：第一L型安装架（4）表面设置的微型控制器（21）顶端设置有固定条（22），且固定条（22）通过第三紧固螺栓（23）进行固定。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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