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原文传递一种船体舱门结构

专利名称：	一种船体舱门结构
摘要：	本实用新型涉及船体结构技术领域，尤其涉及一种船体舱门结构，包括舱门本体和电缆筒，舱门本体开设有电缆孔，电缆筒包括筒体和筒盖，筒体套设于电缆孔内，筒盖与筒体可拆卸连接。本实用新型使船体在连接岸电电缆进行供电时，无需打开舱门以便岸电电缆通过，只需将筒盖打开，使岸电电缆从筒体穿过，从而防止岸电电缆被门挤压或人员踩踏导致损坏的风险；同时，在无需岸电电缆供电时，可将筒盖与筒体连接，起到防水防尘的作用，无需担心舱门漏水的情况发生，使用更安全。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	中船黄埔文冲船舶有限公司
发明人：	张晶;杜智慧;张峰;罗婷
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201821744634.8
公开号：	CN209112395U
代理机构：	广州三环专利商标代理有限公司
代理人：	颜希文;黄华莲
分类号：	B63B19/12(2006.01);B;B63;B63B;B63B19
申请人地址：	510000 广东省广州市黄埔区长洲街
主权项：	1.一种船体舱门结构，其特征在于，包括舱门本体和电缆筒，所述舱门本体开设有电缆孔，所述电缆筒包括筒体和筒盖，所述筒体套设于电缆孔内，所述筒盖与筒体可拆卸连接。 2.根据权利要求1所述的船体舱门结构，其特征在于，所述电缆筒还包括连接件，所述筒盖通过连接件与筒体连接。 3.根据权利要求2所述的船体舱门结构，其特征在于，所述连接件通过紧固螺钉分别与筒体和筒盖固定连接。 4.根据权利要求1所述的船体舱门结构，其特征在于，所述筒体的外侧面开设有外螺纹，所述筒盖的边缘向内侧弯折形成连接部，所述连接部的内侧面开设有与电缆筒的外螺纹配合的内螺纹。 5.根据权利要求1所述的船体舱门结构，其特征在于，所述筒盖的内侧面贴附有橡胶密封垫。 6.根据权利要求1所述的船体舱门结构，其特征在于，所述筒盖的外侧面这有防滑纹。 7.根据权利要求1所述的船体舱门结构，其特征在于，所述筒体的直径为100～150mm。
所属类别：	实用新型