专利名称: |
一种钢混梁现浇混凝土翼板模板台车 |
摘要: |
本实用新型公开了一种钢混梁现浇混凝土翼板模板台车,包括可在组合工字钢梁上行走的平板台车;平板台车上设有支撑杆,支撑杆的顶部铰接有水平设置的平衡杆;平衡杆的一端连接有配重块,另一端连接有竖向吊杆;竖向吊杆的下部与组合工字钢梁之间可拆卸地连接有翼板模板;翼板模板的底部与组合工字钢梁的侧壁之间设有支架;翼板模板的下方还设有脚手板;脚手板连接于竖向吊杆的底部与组合工字钢梁的侧壁之间。本实用新型通过配重块平衡了翼板模板的施工平台,为工人提供了一个有安全保障的施工空间;具有自动行走功能,能节约大量人力,提高现浇混凝土翼板的施工效率。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
四川;51 |
申请人: |
中国水利水电第五工程局有限公司 |
发明人: |
樊鹏;钟长海;刘新星;李明;王其德;刘燕华;潘九方;拓学渊;杨金平;门俊 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-21T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-16T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821555349.1 |
公开号: |
CN209114330U |
代理机构: |
成都信博专利代理有限责任公司 |
代理人: |
王沙沙 |
分类号: |
E01D21/00(2006.01);E;E01;E01D;E01D21 |
申请人地址: |
610065 四川省成都市锦江区一环路东四段8号 |
主权项: |
1.一种钢混梁现浇混凝土翼板模板台车,其特征在于:包括可在组合工字钢梁(2)上行走的平板台车(3);平板台车(3)上设有支撑杆(5),支撑杆(5)的顶部铰接有水平设置的平衡杆(6);平衡杆(6)的一端连接有配重块(4),另一端连接有竖向吊杆(7);竖向吊杆(7)的下部与组合工字钢梁(2)之间可拆卸地连接有翼板模板(10);翼板模板(10)的底部与组合工字钢梁(2)的侧壁之间设有支架(12);翼板模板(10)的下方还设有脚手板(13);脚手板(13)连接于竖向吊杆(7)的底部与组合工字钢梁(2)的侧壁之间。 2.根据权利要求1所述的一种钢混梁现浇混凝土翼板模板台车,其特征在于:还包括有倾斜设置的可调顶杆(14);可调顶杆(14)的上端与支架(12)固定连接,下端抵在组合工字钢梁(2)的侧壁上。 3.根据权利要求1所述的一种钢混梁现浇混凝土翼板模板台车,其特征在于:所述竖向吊杆(7)上还连接有水平设置的行走踏板(9);行走踏板(9)设置在翼板模板(10)的外侧;行走踏板(9)的外侧边缘设有竖向的护栏(8)。 4.根据权利要求3所述的一种钢混梁现浇混凝土翼板模板台车,其特征在于:所述行走踏板(9)的下方设有安全网(11);安全网(11)连接于行走踏板(9)的外侧边缘与脚手板(13)的外侧边缘之间。 5.根据权利要求1所述的一种钢混梁现浇混凝土翼板模板台车,其特征在于:所述平板台车(3)上设有用于驱动平板台车(3)行走的驱动电源(15)。 |
所属类别: |
实用新型 |