专利名称: |
一种公路桥梁现浇混凝土翼板模板支撑装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种公路桥梁现浇混凝土翼板模板支撑装置,包括公路桥梁,所述公路桥梁顶部左右两侧均置有转动座b,两组所述转动座b内均转动连接有支撑板,所述支撑板顶部均转动连接有转动座a,所述转动座a顶外壁固定设置有滑块a,所述支撑板顶部置有支撑钢槽,所述支撑钢槽底部左右两侧均开设有滑轨且滑块a置于滑轨内。本实用新型通过安装有滑轨,由于螺块内左右两侧的螺纹与同侧的螺杆上的螺纹相匹配,可以通过转动螺块,带动螺杆左右移动,使支撑板顶部的转动座a的滑块a在滑轨内左右移动,用于调节支撑钢槽的高度,无需繁琐限位结构及操作,实现高效率调整,适合广泛推广与使用。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
马敬夫 |
发明人: |
马敬夫 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-11-08T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2020-09-08T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201921922708.7 |
公开号: |
CN211446615U |
代理机构: |
青岛博展利华知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
杨春雷 |
分类号: |
E01D21/00;E;E01;E01D;E01D21;E01D21/00 |
申请人地址: |
100024 北京市朝阳区常营中路万象新天三区301号楼三单元1701室 |
主权项: |
1.一种公路桥梁现浇混凝土翼板模板支撑装置,其特征在于:包括公路桥梁(1); 所述公路桥梁(1)顶部左右两侧均置有转动座b(9),所述公路桥梁(1)顶部右侧开设有滑槽(12),所述滑槽(12)内置有滑块b(11),所述滑块b(11)与同侧的转动座b(9)底外壁固定连接,所述转动座b(9)左侧设置有转轴(10),所述转动座b(9)通过转轴(10)转动连接有螺栓(13),所述螺栓(13)左侧旋接有螺帽(14),两组所述转动座b(9)内均转动连接有支撑板(2),所述支撑板(2)顶部均转动连接有转动座a(4),所述转动座a(4)顶外壁固定设置有滑块a(18),所述支撑板(2)顶部置有支撑钢槽(3),所述支撑钢槽(3)底部左右两侧均开设有滑轨(5)且滑块a(18)置于滑轨(5)内,所述支撑钢槽(3)底部置有螺块(6),所述螺块(6)左右两侧均置有螺杆(7)且两组螺杆(7)对称设置,所述螺块(6)内左右两侧的螺纹与同侧的螺杆(7)上的螺纹相匹配,所述螺杆(7)左右两侧均转动连接有铰接座(8),所述铰接座(8)外侧通过支杆与支撑板(2)固定连接; 所述支撑板(2)外表面开设有凹槽(16),所述凹槽(16)内设置有加强筋(17)且加强筋(17)为井型结构。 2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁现浇混凝土翼板模板支撑装置,其特征在于:所述螺栓(13)左端固定设置有转块(15)且转块(15)外壁开设有六棱面。 3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁现浇混凝土翼板模板支撑装置,其特征在于:所述转动座a(4)和转动座b(9)的转杆均与支撑板(2)通过电焊焊接固定。 4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁现浇混凝土翼板模板支撑装置,其特征在于:所述支撑钢槽(3)上表面固定设置有防滑垫。 5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁现浇混凝土翼板模板支撑装置,其特征在于:所述支撑板(2)和支撑钢槽(3)均采用2Cr13不锈钢材制品。 |
所属类别: |
实用新型 |