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原文传递 一种叉车的多用管材属具体
专利名称: 一种叉车的多用管材属具体
摘要: 本实用新型公开了一种叉车的多用管材属具体,包括后板组件、弯曲架组件、油缸A、油缸B。本实用新型结构简单,操作方便,使用灵活;可以随意加装在普通的叉车上,增加叉车的使用灵活性,扩大叉车的工作范围,并且提高工作效率;本实用新型的弯曲架组件放下时,可以装卸如钢管,PVC管等容易滚动的特殊物体;本实用新型弯曲架组件扬起时,则可运输普通叉车均装卸的托盘等一般物件;本实用新型的L型板在槽杆上的位置可调节,可装夹较多货物,也可装夹较少货物。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 河南;41
申请人: 厦工机械(焦作)有限公司
发明人: 吕仕琦;郭婷婷;郭涛;张军;毛亚会;毛珠雄
专利状态: 有效
申请日期: 2018-11-05T00:00:00+0800
发布日期: 2019-07-16T00:00:00+0800
申请号: CN201821805537.5
公开号: CN209113428U
代理机构: 焦作市科彤知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 聂智良
分类号: B66F9/12(2006.01);B;B66;B66F;B66F9
申请人地址: 454000 河南省焦作市山阳区神州路3333号
主权项: 1.一种叉车的多用管材属具体,所述管材属具体安装在叉车的挡货架上; 其特征在于:包括后板组件、弯曲架组件、油缸A、油缸B; 所述后板组件包括相互对称的两块后板;所述后板为异形板;所述后板的头部呈弯曲状态;所述后板的尾部为直板状;所述头部由上至下依次头部A、头部B、头部C;所述头部C与尾部夹角为55°~85°;所述头部B与尾部平行;所述头部A与头部B夹角为120°~150°;所述头部A上有销孔D;所述头部C上有销孔C; 所述弯曲架组件包括相互对称的槽杆、相互对称的L型板、连接滑块、连接杆;槽杆尾部为直板,其余部分带有凸型槽;相互对称的槽杆通过连接杆连接;槽杆尾部有销孔A、销孔B;槽杆头部可拆卸固定有挡板; 所述连接滑块的截面为“凸”状;所述连接滑块的大小与槽杆的凸型槽相互配合;所述连接滑块底部有条形槽;所述连接滑块安装在槽杆的凸型槽内;所述L型板固定在连接滑块的头部;相互对称的L型板通过连接杆连接; 所述油缸B固定在槽板尾部的直板上;所述油缸B的活塞端与连接滑块连接;所述油缸B的活塞端运动时可带动连接滑块在凸型槽内滑动,间接带动L型板沿槽杆移动; 所述相互对称的槽杆尾部与相互对称后板的头部A通过销轴A连接;销轴A贯穿销孔A与销孔D; 销轴B贯穿销孔B;销轴C贯穿销孔C;油缸A的活塞端与销轴B连接;油缸A的尾部与销轴C连接。 2.根据权利要求1所述的一种叉车的多用管材属具体,其特征在于:所述L型板的长板外侧有橡胶套。
所属类别: 实用新型
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