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原文传递一种汽车发动机罩总成

专利名称：	一种汽车发动机罩总成
摘要：	本实用新型公开一种汽车发动机罩总成，包括发动机罩外板和发动机罩内板，所述发动机罩外板和所述发动机罩内板均为同一材料制成且固定连接，所述发动机罩外板与所述发动机罩内板通过至少一个卡接结构卡接，所述发动机罩内板左右两端上均可拆卸式固定连接有至少一个发动机罩铰链，所述发动机罩铰链一端可拆卸式固定连接于车身上,所述车身与所述发动机罩内板通过所述发动机罩铰链固定连接。本实用新型的一种汽车发动机罩总成发动机罩外板和发动机罩内板材料一致，固定连接质量得到保证；解决发动机罩总成异响、脱销问题；提高发动机罩外板和发动机罩内板搭接稳定性、提高装配效率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广西;45
申请人：	上汽通用五菱汽车股份有限公司
发明人：	陈志耀;刘晶;库才旗;陈邦栋;眭莎莎
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201821692203.1
公开号：	CN209112290U
代理机构：	北京中北知识产权代理有限公司
代理人：	焦烨鋆
分类号：	B62D25/10(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	545007 广西壮族自治区柳州市河西路18号上汽通用五菱汽车股份有限公司
主权项：	1.一种汽车发动机罩总成，其特征在于：包括发动机罩外板(1)和发动机罩内板(2)，所述发动机罩外板(1)和所述发动机罩内板(2)均为同一材料制成且固定连接，所述发动机罩外板(1)与所述发动机罩内板(2)通过至少一个卡接结构(3)卡接，所述发动机罩内板(2)左右两端上均可拆卸式固定连接有至少一个发动机罩铰链(4)，所述发动机罩铰链(4)一端可拆卸式固定连接于车身上，所述车身与所述发动机罩内板(2)通过所述发动机罩铰链(4)固定连接。 2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机罩总成，其特征在于：所述发动机罩铰链(4)包括铰链发罩侧支架(41)和铰链车身侧支架(42)，所述铰链发罩侧支架(41)和所述铰链车身侧支架(42)可拆卸式固定连接，所述铰链发罩侧支架(41)与所述发动机罩内板(2)可拆卸式固定连接，所述铰链车身侧支架(42)与所述车身可拆卸式固定连接。 3.根据权利要求2所述的一种汽车发动机罩总成，其特征在于：所述发动机罩内板(2)左右两端均设置有二级台阶(21)，所述二级台阶(21)位于所述发动机罩内板(2)与所述发动机罩铰链(4)连接处的安装面下部上。 4.根据权利要求3所述的一种汽车发动机罩总成，其特征在于：所述发动机罩内板(2)与所述发动机罩铰链(4)连接处的所述安装面上设置有纵向和竖向相互垂直的加强筋(22)。 5.根据权利要求1-4任意一项权利要求所述的一种汽车发动机罩总成，其特征在于：所述卡接结构(3)包括凹槽部(31)和凸起部(32)，所述凹槽部(31)位于所述发动机罩内板(2)外周边缘上，所述凸起部(32)位于所述发动机罩外板(1)外周边缘上，所述凹槽部(31)卡接连接于所述凸起部(32)上。 6.根据权利要求5所述的一种汽车发动机罩总成，其特征在于：所述发动机罩外板(1)和所述发动机罩外板(1)之间设置有五个卡接结构(3)。 7.根据权利要求1-4任意一项权利要求所述的一种汽车发动机罩总成，其特征在于：所述发动机罩外板(1)底部设置有向内且向上弯曲的包边(5)，所述发动机罩内板(2)底部卡接于所述包边(5)内。 8.根据权利要求1-4任意一项权利要求所述的一种汽车发动机罩总成，其特征在于：所述发动机罩外板(1)和所述发动机罩内板(2)均由PP-T30材质制成。 9.根据权利要求1-4任意一项权利要求所述的一种汽车发动机罩总成，其特征在于：所述发动机罩内板(2)上部对称设置有缓冲胶塞安装点(23)，汽车缓冲胶塞(6)的形状与所述缓冲胶塞安装点(23)的形状一致且安装于所述缓冲胶塞安装点(23)上。 10.根据权利要求1-4任意一项权利要求所述的一种汽车发动机罩总成，其特征在于：所述发动机罩内板(2)中部固定连接有至少一个水管卡扣(24)，所述水管卡扣(24)与所述水管(7)卡接。
所属类别：	实用新型