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原文传递车辆的充电装置以及车辆

专利名称：	车辆的充电装置以及车辆
摘要：	本发明公开了一种车辆的充电装置以及车辆，充电装置包括：壳体；接线端子，所述接线端子设置在所述壳体内；充电线束，所述充电线束与所述接线端子相连；空调冷却系统，包括串联连接的压缩机、冷凝器、阀体和蒸发器；还包括用于冷却所述壳体、所述接线端子和所述充电线束中至少一个的冷却管路以构成所述空调冷却系统的蒸发器的至少一部分。由此，冷却系统可以有效带走充电连接件的热量，从而可以有效降低接线端子的温度，可以避免出现接线端子过热的问题。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	比亚迪股份有限公司
发明人：	邢骁;徐斌;尹浩;马爱国;王洪军
专利状态：	有效
申请日期：	2017-09-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201710919417.1
公开号：	CN110014945A
代理机构：	北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	黄德海
分类号：	B60L53/16(2019.01);B;B60;B60L;B60L53
申请人地址：	518118 广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号
主权项：	1.一种车辆的充电装置，包括：壳体；接线端子，所述接线端子设置在所述壳体内；充电线束，所述充电线束与所述接线端子相连；空调冷却系统，包括串联连接的压缩机、冷凝器、阀体和蒸发器；其特征在于，还包括用于冷却所述壳体、所述接线端子和所述充电线束中至少一个的冷却管路以构成所述空调冷却系统的蒸发器的至少一部分。 2.根据权利要求1所述的车辆的充电装置，其特征在于，所述冷却管路包括：第一冷却管路，壳体上设有流道形成第一冷却管路。 3.根据权利要求2所述的车辆的充电装置，其特征在于，所述第一冷却管路邻近所述接线端子设置。 4.根据权利要求1所述的车辆的充电装置，其特征在于，所述冷却管路还包括：第二冷却管路，所述第二冷却管路套设在所述充电线束上。 5.根据权利要求4所述的车辆的充电装置，其特征在于，所述冷凝器和所述第二冷却管路之间以及所述第二冷却管路和所述压缩机之间分别连接有连接管路，所述连接管路的直径小于所述冷却管路的直径。 6.根据权利要求1所述的车辆的充电装置，其特征在于，还包括：控制器和温度传感器，所述温度传感器用于检测所述充电线束的温度，所述控制器分别与所述温度传感器和所述压缩机电连接以在所述温度传感器检测的温度值达到预定值时控制所述压缩机工作。 7.根据权利要求1所述的车辆的充电装置，其特征在于，所述冷却系统不包括蒸发器。 8.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-9中任一项所述的车辆的充电装置。
所属类别：	发明专利