详情

原文传递一种车座高度调节装置、车座组件及单车

专利名称：	一种车座高度调节装置、车座组件及单车
摘要：	一种车座高度调节装置，包括：管状组件，所述管状组件具有用于安装至车座的车座安装端；锁止装置，设置于所述管状组件内，用于锁止所述管状组件；触发机构，与所述管状组件连接，配置为响应调节所述车座高度的操作，以单一开锁方向打开所述锁止装置，以进行车座高度调节。该车座高度调节装置使得车座高度调节仅需一个步骤，并可单手操作；车座调节装置与车座构成一整体，调节车座高度时，调节手柄直接作用于车座，并且调节手柄的运动方向与车座的运动方向一致，能够获得更加顺畅的用户体验。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海钧正网络科技有限公司
发明人：	杨磊;毛翔宇
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-19T00:00:00+0800
申请号：	CN201910427000.2
公开号：	CN110027649A
代理机构：	上海唯源专利代理有限公司
代理人：	汪家瀚
分类号：	B62J1/08(2006.01);B;B62;B62J;B62J1
申请人地址：	201199 上海市闵行区秀文路898号1幢203室
主权项：	1.一种车座高度调节装置，其特征在于，包括：管状组件，所述管状组件具有用于安装至车座的车座安装端；锁止装置，设置于所述管状组件内，用于锁止所述管状组件；和触发机构，与所述管状组件连接，配置为响应调节所述车座高度的操作，以单一开锁方向打开所述锁止装置，以进行车座高度调节。 2.如权利要求1所述的车座高度调节装置，其特征在于，所述触发机构包括调节手柄和开锁结构，所述调节手柄的第一端配置为用于响应调节所述车座高度的操作，第二端配置为响应所述操作驱使所述开锁结构以单一运动方向打开所述锁止装置。 3.如权利要求1或2所述的车座高度调节装置，其特征在于，所述触发机构还包括换向装置，所述换向装置配置为响应调节所述车座高度的操作，使所述触发机构的开锁结构以单一运动方向打开所述锁止装置。 4.如权利要求3所述的车座高度调节装置，其特征在于，所述换向装置与所述调节手柄的第二端连接；所述换向装置至少包括第一驱动端和第二驱动端，所述第一驱动端或所述第二驱动端响应调节所述车座高度的操作，驱使所述开锁结构以单一运动方向打开所述锁止装置。 5.如权利要求4所述的车座高度调节装置，其特征在于，所述第一驱动端与所述调节手柄的第二端固定连接，所述第二驱动端与所述第一驱动端活动连接。 6.如权利要求5所述的车座高度调节装置，其特征在于，所述调节手柄枢接于所述管状组件的所述车座安装端，所述换向装置的第二驱动端与所述车座安装端活动连接。 7.如权利要求1所述的车座高度调节装置，其特征在于，所述管状组件包括内管和外管，所述内管的底部及邻近所述底部的部分内管段套设于所述外管中，所述内管内设有所述触发机构和锁止装置。 8.如权利要求7所述的车座高度调节装置，其特征在于，所述外管底部安装有紧固轴，所述锁止装置套设于所述紧固轴上，所述锁止装置设置为当所述锁止装置被打开时，所述锁止装置沿着所述紧固轴上下运动。 9.如权利要求8所述的车座高度调节装置，其特征在于，所述外管内还设有弹性件，所述弹性件套设于所述紧固轴上，所述弹性件的一端固定于所述外管的底部，另一端与所述锁止装置固定连接。 10.一种车座组件，其特征在于，包括车座和如权利要求1-9中任一项所述的车座高度调节装置，所述车座高度调节装置安装于所述车座的底部。 11.如权利要求10所述的车座组件，其特征在于，当所述车座高度调节装置具有调节手柄时，所述调节手柄的第一端设置有手持部，所述手持部位于所述车座的侧面。 12.如权利要求11所述的车座组件，其特征在于，所述车座的尾部设置有一缺口，所述手持部设置于所述缺口中。 13.一种单车或电动助力车，其特征在于，包括如权利要求10-12中任一项所述的车座组件。
所属类别：	发明专利