专利名称: |
充电状况通知系统、车载装置以及充电状况通知方法 |
摘要: |
本发明提供一种能够更加适当地通知充电状况从而提高充电效率的充电状况通知系统、车载装置以及充电状况通知方法。其中,车载装置在具有电池的车辆上搭载,具有:停车位置确定部,确定车辆的停车位置;接收部,从用户终端接收用户终端的当前位置;电池余量取得部,在对电池进行充电时,取得电池余量;充电时间计算部,根据由电池余量取得部取得的电池余量,计算将电池充电到规定电量所需要的充电所需时间;移动时间计算部,基于地图数据,计算从当前位置移动到停车位置所需的移动时间;发送时机计算部,根据充电所需时间和移动时间,计算发送充电状况信息的发送时机;以及发送部,在发送时机计算部计算出的发送时机,向用户终端发送充电状况信息。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
日本;JP |
申请人: |
阿尔派株式会社 |
发明人: |
曲广海 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2017-11-23T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-16T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201711179784.9 |
公开号: |
CN110015103A |
代理机构: |
永新专利商标代理有限公司 |
代理人: |
杨谦 |
分类号: |
B60L53/66(2019.01);B;B60;B60L;B60L53 |
申请人地址: |
日本东京都 |
主权项: |
1.一种充电状况通知系统,包括用户终端和在具有电池的车辆上搭载的车载装置,其特征在于,上述车载装置具有: 停车位置确定部,确定上述车辆的停车位置; 接收部,从上述用户终端接收上述用户终端的当前位置; 电池余量取得部,在对上述电池进行充电时,取得电池余量; 充电时间计算部,根据由上述电池余量取得部取得的上述电池余量,计算将上述电池充电到规定电量所需要的充电所需时间; 移动时间计算部,基于地图数据,计算从上述当前位置移动到上述停车位置所需的移动时间; 发送时机计算部,根据上述充电所需时间和上述移动时间,计算发送充电状况信息的发送时机;以及 发送部,在上述发送时机计算部计算出的发送时机,向上述用户终端发送上述充电状况信息。 2.一种车载装置,在具有电池的车辆上搭载,其特征在于,具有: 停车位置确定部,确定上述车辆的停车位置; 接收部,从上述用户终端接收上述用户终端的当前位置; 电池余量取得部,在对上述电池进行充电时,取得电池余量; 充电时间计算部,根据由上述电池余量取得部取得的上述电池余量,计算将上述电池充电到规定电量所需要的充电所需时间; 移动时间计算部,基于地图数据,计算从上述当前位置移动到上述停车位置所需的移动时间; 发送时机计算部,根据上述充电所需时间和上述移动时间,计算发送充电状况信息的发送时机;以及 发送部,在上述发送时机计算部计算出的发送时机,向上述用户终端发送上述充电状况信息。 3.根据权利要求2所述的车载装置,其中, 还包括: 目的地受理部,受理对目的地的设定;以及 最低充电量计算部,基于上述地图数据,计算车辆从上述停车位置到上述目的地所需的最低充电量,作为上述规定电量。 4.根据权利要求2所述的车载装置,其中, 上述充电时间计算部将电池充满状况下的充电量作为上述规定电量,进行上述充电所需时间的计算。 5.根据权利要求2所述的车载装置,其中, 上述发送时机计算部将上述充电所需时间和上述移动时间成为相等的时刻,作为上述发送时机。 6.根据权利要求2所述的车载装置,其中, 上述发送时机计算部将上述充电所需时间和上述移动时间成为相等的时刻之前的时刻,作为上述发送时机。 7.根据权利要求2所述的车载装置,其中, 上述移动时间计算部分别计算利用不同交通工具从上述当前位置移动到上述停车位置所需的多个移动时间, 上述发送时机计算部,根据上述充电所需时间和上述多个移动时间,计算出分别与交通工具对应的多个发送时机;以及 发送部,在多个发送时机,将该发送时机所对应的交通工具分别追加到上述充电状况信息中进行发送。 8.根据权利要求2所述的车载装置,其中, 上述接收部还从上述用户终端接收上述用户终端的当前速度; 上述移动时间计算部按照上述当前速度计算从上述当前位置移动到上述停车位置所需的移动时间。 9.根据权利要求2所述的车载装置,其中, 上述充电状况信息包括即刻返回请求、上述充电所需时间、上述移动时间、移动方式或者移动速度。 10.根据权利要求2所述的车载装置,其中, 还具有日程取得部,该日程取得部取得用户的日程信息, 在日程信息中示出车辆充电之后存在规定的事件时,增加对发送时机进行计算的次数。 11.根据权利要求2至10中任一项所述的车载装置,其中, 还具有额外电量判断部, 在充电结束之后用户还没未返回的情况下,上述额外电量判断部对车辆从停车位置行驶到上述当前位置所需的额外电量进行计算,判断电池是否能够确保该额外电量, 在判断为能够确保该额外电量时,上述发送部向上述用户终端发送表示去接用户的信息。 12.一种充电状况通知方法,其特征在于,包括: 停车位置确定步骤,确定上述车辆的停车位置; 接收步骤,从上述用户终端接收上述用户终端的当前位置; 电池余量取得步骤,在对上述电池进行充电时,取得电池余量; 充电时间计算步骤,根据由上述电池余量取得部取得的上述电池余量,计算将上述电池充电到规定电量所需要的充电所需时间; 移动时间计算步骤,基于地图数据,计算从上述当前位置移动到上述停车位置所需的移动时间; 发送时机计算步骤,根据上述充电所需时间和上述移动时间,计算发送充电状况信息的发送时机;以及 发送步骤,在上述发送时机计算步骤中计算出的发送时机,向上述用户终端发送上述充电状况信息。 |
所属类别: |
发明专利 |