专利名称: |
一种基于GPRS电动汽车充电桩控制系统 |
摘要: |
本发明属于汽车充电桩控制系统技术领域,具体涉及一种基于GPRS电动汽车充电桩控制系统,通过GPRS网络进行数据传输,实现了无线传输电动汽车充电数据的控制管理方式,不需要布设专有的传输线缆,能够灵活设计充电桩,不仅节省了资源,也方便管理,不存在不同传输方式无法兼容的问题,而且便于集成管理,节省了人力成本。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
陕西;61 |
申请人: |
西安优必惠电子科技有限公司 |
发明人: |
李彬玲 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2017-12-05T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-16T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201711269856.9 |
公开号: |
CN110015037A |
分类号: |
B60L53/31(2019.01);B;B60;B60L;B60L53 |
申请人地址: |
710077 陕西省西安市高新区唐延南路东侧逸翠园-西安(二期)第1幢1单元5层10503号房 |
主权项: |
1.一种基于GPRS电动汽车充电桩控制系统,包括主控CPU、电动车充电控制模块、电能计量模块,所述主控CPU分别与电动车充电控制模块、电能计量模块电连接,其特征在于:还包括GPRS模块、RFID模块,所述主控CPU与GPRS模块电连接,用于控制GPRS模块发送和接受数据,主控CPU还与RFID模块电连接,用于识别充电汽车的信息。 2.如权利要求1所述的基于GPRS电动汽车充电桩控制系统,其特征在于:所述主控CPU是ARM核控制板,其型号为STM32F103VET6。 3.如权利要求1所述的基于GPRS电动汽车充电桩控制系统,其特征在于:所述GPRS模块的信号为SIM900A。 4.如权利要求1所述的基于GPRS电动汽车充电桩控制系统,其特征在于:所述主控CPU与GPRS模块通过USART2接口电连接。 5.如权利要求1所述的基于GPRS电动汽车充电桩控制系统,其特征在于:所述RFID模块的型号为RMU900+。 6.如权利要求1所述的基于GPRS电动汽车充电桩控制系统,其特征在于:所述电能计量模块的型号为LT-111。 7.如权利要求1所述的基于GPRS电动汽车充电桩控制系统,其特征在于:所述主控CPU与RFID模块通过USART1接口电连接。 |
所属类别: |
发明专利 |