专利名称: |
基于轨道交通的监控图像显示方法、装置和系统 |
摘要: |
本发明提出一种基于轨道交通的监控图像显示方法、装置和系统,其中,方法包括:列车到站时,将列车司机室显示的操作界面切换为列车到站的站台监控图像;列车离站时,将列车司机室显示的站台监控图像切换为操作界面。该方法能够实现在无需增加列车设备的情况下,司机可以通过列车中已有的列车司机室显示器,在车内实时查看站台监控图像,从而无需通过列车车窗观看监控显示器中的站台监控图像,进而观测视角不受限,且观看站台监控图像不受外部环境光线的影响,有效改善司机的观察效果。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
比亚迪股份有限公司 |
发明人: |
陈艳军;邱吉 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-01-08T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-16T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810015940.6 |
公开号: |
CN110015320A |
代理机构: |
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
张润 |
分类号: |
B61L15/00(2006.01);B;B61;B61L;B61L15 |
申请人地址: |
518118 广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号 |
主权项: |
1.一种基于轨道交通的监控图像显示方法,其特征在于,包括以下步骤: 列车到站时,将列车司机室显示的操作界面切换为所述列车到站的站台监控图像; 列车离站时,将列车司机室显示的站台监控图像切换为操作界面。 2.根据权利要求1所述的监控图像显示方法,其特征在于,所述列车到站时,将列车司机室显示的操作界面切换为所述列车到站的站台监控图像,包括: 接收到站触发信号和所述列车到站的站台信息; 根据所述到站触发信号,确定所述列车是否从区间行驶转换为到站; 当根据所述到站触发信号确定所述列车从区间行驶转换为到站时,根据所述列车到站的站台信息,确定到站的站台并调取该站台的站台监控图像; 控制列车司机室暂停对所述操作界面的显示,并显示调取的站台监控图像。 3.根据权利要求2所述的监控图像显示方法,所述接收到站触发信号和所述列车到站的站台信息,包括: 探测手动输入的指令,确定所述指令包括所述到站触发信号和所述站台信息; 或,从列车自动监控系统ATS获取所述到站触发信号和所述站台信息; 其中,所述站台信息包括列车到站的车站标识和所述列车的上下行信息;其中,所述车站标识和所述上下行信息用于确定到站的站台。 4.根据权利要求2所述的监控图像显示方法,其特征在于,所述根据所述列车到站的站台信息,调取对应站台的站台监控图像,包括: 根据所述列车到站的站台信息,生成用于调取对应站台的站台监控图像的调用信息; 向地面视频监控CCTV系统发送所述调用信息,以使所述地面CCTV系统返回所述调用信息指示的站台监控图像; 将所述地面CCTV系统返回的站台监控图像发送至所述列车司机室进行显示。 5.根据权利要求1所述的监控图像显示方法,其特征在于,所述列车离站时,将列车司机室显示的站台监控图像切换为操作界面,包括: 接收离站触发信号; 根据所述离站触发信号,确定所述列车是否离站; 当根据所述离站触发信号,确定所述列车离站时,控制列车司机室恢复对所述操作界面的显示; 取消调取站台监控图像。 6.根据权利要求5所述的监控图像显示方法,其特征在于,所述接收离站触发信号包括: 探测手动输入的离站触发信号; 或者,从ATS获取离站触发信号;所述离站触发信号是所述ATS根据列车运行速度生成的。 7.根据权利要求1-6任一项所述的监控图像显示方法,其特征在于,所述站台监控图像中包含采集图像的摄像机信息和/或上下行信息。 8.一种基于轨道交通的监控图像显示装置,其特征在于,所述装置包括: 第一切换模块,用于列车到站时,将列车司机室显示的操作界面切换为所述列车到站的站台监控图像; 第二切换模块,用于列车离站时,将列车司机室显示的站台监控图像切换为操作界面。 9.一种计算机设备,其特征在于,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述程序时,实现如权利要求1-7中任一所述的基于轨道交通的监控图像显示方法。 10.一种非临时性计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,该程序被处理器执行时实现如权利要求1-7中任一所述的基于轨道交通的监控图像显示方法。 11.一种计算机程序产品,其特征在于,当所述计算机程序产品中的指令由处理器执行时,执行如权利要求1-7中任一所述的基于轨道交通的监控图像显示方法。 12.一种基于轨道交通的监控图像显示系统,其特征在于,包括列车司机室显示器、视频监控CCTV车载工控机、列车自动监控系统ATS和地面CCTV系统; 所述CCTV车载工控机,用于执行如权利要求1-7任一项所述的基于轨道交通的监控图像显示方法; 所述列车司机室显示器,与所述CCTV车载工控机通信,用于在所述CCTV车载工控机的控制下,进行站台监控图像和操作界面之间的切换; 所述ATS,与所述CCTV车载工控机通信,用于向所述CCTV车载工控机发送用于指示列车到站的到站触发信号、用于指示列车离站的离站触发信号和列车到站的站台信息中的一个或多个组合; 所述地面CCTV系统,与所述CCTV车载工控机通信,用于根据所述CCTV车载工控机的调取,向所述CCTV车载工控机返回对应的站台监控图像。 13.根据权利要求12所述的监控图像显示系统,其特征在于,所述监控图像显示系统还包括:PIS车载交换机和车地无线系统; 所述PIS车载交换机,与所述车地无线系统和所述CCTV车载工控机通信,用于通过所述车地无线系统向所述地面CCTV系统发送所述CCTV车载工控机用于调取站台监控图像的调用信息,以及用于向所述CCTV车载工控机发送所述地面CCTV系统通过所述车地无线系统返回的站台监控图像; 所述车地无线系统,与所述地面CCTV系统通信,用于向所述地面CCTV系统发送所述CCTV车载工控机用于调取站台监控图像的调用信息,以及用于通过所述PIS车载交换机,向所述CCTV车载工控机发送所述地面CCTV系统返回的站台监控图像。 14.根据权利要求12所述的监控图像显示系统,其特征在于, 所述地面CCTV系统,还用于当所述CCTV车载工控机取消调取时,停止向所述CCTV车载工控机返回对应的站台监控图像。 15.根据权利要求12所述的监控图像显示系统,其特征在于, 所述地面CCTV系统,具体用于根据所述CCTV车载工控机的调取,在对应的站台监控图像中叠加采集图像的摄像机信息和/或上下行信息后,向所述CCTV车载工控机返回叠加处理后的站台监控图像。 16.根据权利要求12-15任一项所述的监控图像显示系统,其特征在于, 所述ATS,具体用于当列车从区间行驶转换为到站时,向所述CCTV车载工控机发送用于指示列车到站的到站触发信号和列车到站的站台信息;当列车离站时,向所述CCTV车载工控机发送用于指示列车离站的离站触发信号。 |
所属类别: |
发明专利 |