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原文传递 抗风性强的斜拉桥结构
专利名称: 抗风性强的斜拉桥结构
摘要: 本实用新型公开了抗风性强的斜拉桥结构,包括:主墩和设置于主墩两侧的过渡墩,每侧过渡墩沿横向设置有两组;索塔,其设置于主墩上;主梁悬臂,其用于承受桥面荷载;斜拉索,其顶部与索塔锚接,其下部与主梁悬臂锚接;两组抗风组件,分别设置于两侧的过渡墩和主梁悬臂之间,对于任一组抗风组件其包括:三个钢横梁,分别上下间隔固定于横向设置的两组过渡墩之间;两组十字斜撑,其固定于相邻的两个钢横梁之间,且十字斜撑的交叉点的垂直投影落于斜拉桥的中轴线上;两根钢索,两根钢索的一端分别锚接于两组十字斜撑交叉点上,两根钢索的另一端锚接于主梁悬臂的底面。本实用新型能够提高整体桥梁的抗震能力。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 湖北;42
申请人: 中铁武汉勘察设计研究院有限公司
发明人: 陈银伟;邹向农;马行川;徐开铎;熊欢;邓旭;周伟丽;朱传勇
专利状态: 有效
申请日期: 2018-11-01T00:00:00+0800
发布日期: 2019-07-16T00:00:00+0800
申请号: CN201821795036.3
公开号: CN209114300U
代理机构: 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 王莹
分类号: E01D11/04(2006.01);E;E01;E01D;E01D11
申请人地址: 430061 湖北省武汉市武昌区民主路614号
主权项: 1.抗风性强的斜拉桥结构,其特征在于,包括: 主墩和设置于主墩两侧的过渡墩,每侧过渡墩沿横向设置有两组; 索塔,其设置于主墩上; 主梁悬臂,其用于承受桥面荷载; 斜拉索,其顶部与索塔锚接,其下部与主梁悬臂锚接; 两组抗风组件,分别设置于两侧的过渡墩和主梁悬臂之间,对于任一组抗风组件其包括: 三个钢横梁,分别上下间隔固定于横向设置的两组过渡墩之间; 两组十字斜撑,其固定于相邻的两个钢横梁之间,且十字斜撑的交叉点的垂直投影落于斜拉桥的中轴线上; 两根钢索,两根钢索的一端分别锚接于两组十字斜撑交叉点上,两根钢索的另一端锚接于主梁悬臂的底面。 2.如权利要求1所述的抗风性强的斜拉桥结构,其特征在于,两根钢索与斜拉桥的中轴线的夹角分别为15°和25°。 3.如权利要求2所述的抗风性强的斜拉桥结构,其特征在于,所述索塔的竖直截面为上小下大的梯形。 4.如权利要求1所述的抗风性强的斜拉桥结构,其特征在于,所述主梁悬臂为钢结构。 5.如权利要求1所述的抗风性强的斜拉桥结构,其特征在于,还包括: 两组固定座,其固定于主墩上表面; 两组斜拉件,其分别对称设置于主墩和主梁悬臂之间,每组斜拉件由多根斜拉杆间隔设置构成,所述斜拉杆的一端与主梁悬臂锚接,其另一端与固定座固定; 两组钢板,其分别水平设置,所述钢板的一侧与斜拉件焊接,其另一侧与索塔固定; 聚四氟乙烯垫,其设置于钢板上表面; 多个阻尼器,其固定于钢板和主梁悬臂之间。
所属类别: 实用新型
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