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原文传递一种便于移动的转动式公交车用拉手

专利名称：	一种便于移动的转动式公交车用拉手
摘要：	本实用新型公开了一种便于移动的转动式公交车用拉手，包括活动件和拉动轴，所述活动件的下表面右端预留有凹槽，且凹槽的内部安装有活动轴，所述活动轴的下方安装有拉手本体，所述活动件的上方通过滑槽与公交车顶板滑动连接，所述公交车顶板的下表面中部预留有卡槽，且卡槽的内部设置有卡件，所述卡件通过通孔从活动件的内部贯穿，所述卡件的下方焊接有固定板，且固定板的外端上方通过连接弹簧与活动件相互连接，所述拉动轴转动连接在固定板的下方，且拉动轴的右表面预留有手握槽。该便于移动的转动式公交车用拉手，乘客可根据需要对拉手本体进行高度和角度的调节，同时还可对其进行移动，提高了装置的灵活性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江佳客汽车配件制造有限公司
发明人：	童洪雨;饶智平;刘华明
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-05T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-19T00:00:00+0800
申请号：	CN201821810283.6
公开号：	CN209126586U
分类号：	B60N3/02(2006.01);B;B60;B60N;B60N3
申请人地址：	321300 浙江省金华市永康市经济开发区九州西路661号4号厂房一楼西侧
主权项：	1.一种便于移动的转动式公交车用拉手，包括活动件（1）和拉动轴（13），其特征在于：所述活动件（1）的下表面右端预留有凹槽（2），且凹槽（2）的内部安装有活动轴（3），所述活动轴（3）的下方安装有拉手本体（4），且拉手本体（4）的下端开设有预留槽（5），所述活动件（1）的上方通过滑槽（6）与公交车顶板（7）滑动连接，且滑槽（6）开设在公交车顶板（7）的下表面前后两端，所述公交车顶板（7）的下表面中部预留有卡槽（8），且卡槽（8）的内部设置有卡件（9），所述卡件（9）通过通孔（10）从活动件（1）的内部贯穿，且通孔（10）开凿在活动件（1）的左端内部，所述卡件（9）的下方焊接有固定板（11），且固定板（11）的外端上方通过连接弹簧（12）与活动件（1）相互连接，同时连接弹簧（12）包裹在卡件（9）的下端外侧，所述拉动轴（13）转动连接在固定板（11）的下方，且拉动轴（13）的右表面预留有手握槽（14）。 2.根据权利要求1所述的一种便于移动的转动式公交车用拉手，其特征在于：所述活动件（1）的上方通过滑槽（6）与公交车顶板（7）构成滑动机构，且该滑动机构的滑动方向为左右滑动。 3.根据权利要求1所述的一种便于移动的转动式公交车用拉手，其特征在于：所述凹槽（2）的内表面和活动轴（3）的外表面均呈螺纹状结构，且二者螺纹走向相同。 4.根据权利要求1所述的一种便于移动的转动式公交车用拉手，其特征在于：所述拉手本体（4）的纵截面呈等腰三角形结构，且该等腰三角形底边的长度大于活动轴（3）的口径，同时拉手本体（4）下端的预留槽（5）下表面呈波纹状结构。 5.根据权利要求1所述的一种便于移动的转动式公交车用拉手，其特征在于：所述卡件（9）的上端和卡槽（8）均具有磁性，同时二者为异名磁极。 6.根据权利要求1所述的一种便于移动的转动式公交车用拉手，其特征在于：所述连接弹簧（12）的初始长度等于卡件（9）的长度减去卡槽（8）与通孔（10）的深度之和。 7.根据权利要求1所述的一种便于移动的转动式公交车用拉手，其特征在于：所述手握槽（14）在拉动轴（13）的外表面等间距预留有四个。
所属类别：	实用新型