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原文传递电动平衡车

专利名称：	电动平衡车
摘要：	本发明涉及一种电动平衡车，包括：脚踏控制板，所述脚踏控制板包括基板和脚踏控制按钮，所述脚踏控制按钮包括脚踏部和延伸变形部，所述脚踏部的上表面高于基板的上表面，所述变形部为上窄下宽的喇叭口状，所述变形部的上边缘与脚踏部连为一体，所述变形部的下边缘与基板连为一体，所述脚踏部的底部设有可触发平衡车的平衡控制装置感应开关的触片。本发明的脚踏控制板能够更加灵敏触发平衡控制装置，可使电动平衡车能够更加薄。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	杭州高茂贵贸易有限公司
发明人：	臧传美
专利状态：	有效
申请日期：	2015-11-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-19T00:00:00+0800
申请号：	CN201910206616.7
公开号：	CN110027657A
代理机构：	浙江五星国泰律师事务所
代理人：	王磊
分类号：	B62K11/00(2013.01);B;B62;B62K;B62K11
申请人地址：	311199 浙江省杭州市余杭区南苑街道美莱国际中心1幢902室-1
主权项：	1.一种电动平衡车，其特征在于，包括：脚踏控制板（6），所述脚踏控制板（6）包括基板和脚踏控制按钮（62），所述脚踏控制按钮（62）包括脚踏部和延伸变形部，所述脚踏部的上表面高于基板的上表面，所述变形部为上窄下宽的喇叭口状，所述变形部的上边缘与脚踏部连为一体，所述变形部的下边缘与基板连为一体，所述脚踏部的底部设有可触发平衡车的平衡控制装置（4）感应开关（421）的触片（61）。 2.如权利要求1所述的电动平衡车，其特征在于，所述脚踏控制按钮（62）、触片（61）和脚踏控制板（6）一体成型。 3.如权利要求1或2所述的电动平衡车，其特征在于，还包括车架（1），所述车架（1）上设有对应脚踏控制按钮（62）脚踏部的通孔（113），所述脚踏控制板（6）安装于车架（1）的上壳（11）内，所述脚踏控制按钮（62）的脚踏部自下向上伸出所述通孔（113）。 4.如权利要求3所述的电动平衡车，其特征在于，还包括转动轴（31），所述车架（1）包括左右两部分，左右两部分可相对转动；所述左右两部分的相对端设有第一轴孔（111）和第二轴孔（112），所述转动轴（31）一端固定于第一轴孔（111）内，另一端穿过第二轴孔（112），转动轴（31）通过卡簧（33）限制其脱离所述第二轴孔（112）。 5.如权利要求4所述的电动平衡车，其特征在于，车架（1 ）左右两部分的脚踏控制板（6 ）上分别设有两个脚踏控制按钮（62），两个脚踏控制按钮（62）设置于靠近平衡车车轮的一侧，且前后设置。 6.如权利要求4所述的电动平衡车，其特征在于，所述车架（1）左右两部分均由上壳（11）及下壳（12）组成。 7.如权利要求6所述的电动平衡车，其特征在于，所述平衡控制装置（4）安装在所述上壳（11）内部，平衡车的电池（5）安装在所述下壳（12）内部，所述平衡控制装置（4）包括感应器（42）和控制器（41），所述感应器（42）上设有感应开关（421），所述感应器（42）直接与上壳固定。 8.如权利要求4所述的电动平衡车，其特征在于，所述转动轴（31）与第二轴孔（112）之间设有套筒（32），所述套筒（32）固定在所述第二轴孔（112）内。 9.如权利要求8所述的电动平衡车，其特征在于，所述车架（1）为注塑成型，所述转动轴（31）及套筒（32）与所述车架（1）的所述第一轴孔（111）和所述第二轴孔（112）注塑为一体。 10.如权利要求9所述的电动平衡车，其特征在于，所述转动轴（31）在与所述第一轴孔（111）接触的部位沿圆周方向设有至少一个环形凹槽（311）。
所属类别：	发明专利