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原文传递电动平衡车的差速器以及电动平衡车

专利名称：	电动平衡车的差速器以及电动平衡车
摘要：	本实用新型公开一种电动平衡车的差速器以及电动平衡车，其中，该电动平衡车的差速器，其包括：差速器主体，与电动平衡车的发动机传动连接；两出力轴，分设于差速器主体的两相对侧并分别与差速器主体传动连接；两安装座，分别与一出力轴远离差速器主体的一端枢接，两安装座分别与电动平衡车的车架固定连接；以及两缓冲件，分别环绕一安装座设置，以缓冲安装座与电动平衡车的车架之间的震动。如此设置，能够减弱了安装座与车架之间的摩擦或者碰撞，进而降低了电动平衡车的差速器工作时产生的噪音。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	丸井明椿电气(上海)有限公司
发明人：	魏大椿
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-02T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-29T00:00:00+0800
申请号：	CN201920264219.0
公开号：	CN209553432U
代理机构：	上海森华专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	谭建文
分类号：	B62M23/00(2006.01);B;B62;B62M;B62M23
申请人地址：	201600 上海市松江区石湖荡镇长塔路565号1幢
主权项：	1.一种电动平衡车的差速器，其特征在于，包括：差速器主体，与电动平衡车的发动机传动连接；两出力轴，分设于所述差速器主体的两相对侧并分别与所述差速器主体传动连接；两安装座，分别与一所述出力轴远离所述差速器主体的一端枢接，两安装座分别与电动平衡车的车架固定连接；以及两缓冲件，分别环绕一所述安装座设置，以缓冲所述安装座与所述电动平衡车的车架之间的震动。 2.如权利要求1所述的电动平衡车的差速器，其特征在于，所述缓冲件呈环形设置，其与所述安装座的外周壁套接配合。 3.如权利要求1所述的电动平衡车的差速器，其特征在于，所述缓冲件呈带状设置，其上设置有第一磁性件；所述安装座上设置有与所述第一磁性件磁性相异的第二磁性件，所述第二磁性件与所述第一磁性件磁性吸附以将所述缓冲件固定至所述安装座上。 4.如权利要求1所述的电动平衡车的差速器，其特征在于，所述安装座的外周壁凹设有沿所述安装座的周向延伸的定位槽；所述缓冲件与所述安装座接触的表面凸设有与所述定位槽配合的定位筋。 5.如权利要求1所述的电动平衡车的差速器，其特征在于，所述安装座的外周壁凸设有沿所述安装座的轴向间隔设置的两限位凸起；所述缓冲件安装于所述安装座的外周壁并限位于两所述限位凸起之间。 6.如权利要求1所述的电动平衡车的差速器，其特征在于，所述缓冲件与所述安装座接触的表面设置有纹理而呈凹凸状设置。 7.如权利要求1所述的电动平衡车的差速器，其特征在于，所述安装座沿其径向的横截面呈方形设置；所述缓冲件沿其径向的横截面的形状与所述安装座沿其径向的横截面的形状相适配。 8.如权利要求1至7中任意一项所述的电动平衡车的差速器，其特征在于，所述缓冲件的厚度为1mm～2mm。 9.一种电动平衡车，其特征在于，包括壳体、发动机、车架、两驱动轮以及如权利要求1至8中任意一项所述的电动平衡车的差速器，所述发动机、所述车架以及所述电动平衡车的差速器均安装于所述壳体内。
所属类别：	实用新型