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原文传递车辆的紧急停车点

专利名称：	车辆的紧急停车点
摘要：	本发明涉及一种用于确定车辆紧急停车点的方法，包括如下步骤：确定车辆行驶状态，和基于行驶状态在车辆的区域中确定紧急停车点。在此，这样确定紧急停车点：使得紧急停车点处的停车风险不超过预定值。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	德国;DE
申请人：	罗伯特·博世有限公司
发明人：	H·米伦茨
专利状态：	有效
申请日期：	2017-10-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-19T00:00:00+0800
申请号：	CN201780075546.5
公开号：	CN110035918A
代理机构：	永新专利商标代理有限公司
代理人：	侯鸣慧
分类号：	B60K28/06(2006.01);B;B60;B60K;B60K28
申请人地址：	德国斯图加特
主权项：	1.用于确定车辆(105)的紧急停车点(125)的方法(300)，其中，所述方法(300)包括以下步骤： -确定(310)所述车辆(105)的行驶状态； -基于所述行驶状态确定(330)所述车辆(105)的区域中的紧急停车点(125)；其特征在于，这样确定紧急停车点(125)：使得所确定的紧急停车点(125)处的停车风险不超过预定的值。 2.根据权利要求1所述的方法(300)，其中，根据行驶状态确定(330)所述值。 3.根据权利要求2所述的方法(300)，其中，行驶状态包括车辆(105)的速度。 4.根据权利要求2或3所述的方法(300)，其中，行驶状态包括停车的紧迫性。 5.根据前述权利要求中任一项所述的方法(300)，其中，紧急停车点(125)处的停车风险包括车辆(105)的或所述车辆(105)的乘客之一的附加损伤风险。 6.根据前述权利要求中任一项所述的方法(300)，其中，紧急停车点(125)处的停车风险包括损害另外的交通参与者的损伤风险。 7.根据前述权利要求中任一项所述的方法(300)，其中，基于紧急停车点(125)的周围环境数据根据地图数据确定(330)所述紧急停车点(125)处的停车风险。 8.根据前述权利要求中任一项所述的方法(300)，其中，还包括对紧急停车点(125)的周围环境数据的扫描(320)，其中，基于扫描得到的周围环境数据确定(330)所述紧急停车点(125)处的停车风险。 9.根据前述权利要求中任一项所述的方法(300)，其中，基于对车辆(105)的周围环境的扫描确定(330)所述停车风险。 10.用于确定车辆(105)的紧急停车点(125)的设备(200)，其中，所述设备(200)包括： -确定装置(210)，所述确定装置设置为用于确定所述车辆(105)的行驶状态； -处理装置(205)，所述处理装置设置为用于基于行驶状态在所述车辆(105)的区域中确定紧急停车点(125)， -其中，所述处理装置(205)还设置为用于这样确定紧急停车点(125)：使得所确定的紧急停车点(125)处的停车风险不超过预定的值。 11.根据权利要求10所述的设备(200)，其中，所述处理装置(205)还设置为用于控制所述车辆(105)在所确定的紧急停车点(125)上停车。
所属类别：	发明专利