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铁路特种运输车用液压吊桥式大门
| 专利名称： | 铁路特种运输车用液压吊桥式大门 |
| 摘要： | 一种铁路特种运输车用液压吊桥式大门，属于铁路运 输车门。它的液压控制装置的电机与液压油泵连接，液压油 泵与油箱连接，吸油滤油器安装在油箱侧壁上，经油管与液 压油泵连接，蓄能器安装在油箱的侧面，空气滤清器安装在 油箱的顶面。门体是整体钢结构框架，其内侧表面铺有与车 内轨道联接的两条活动轨道，两条活动轨道之间用活动过渡 轨自动过渡连接，其外伸端部设有安全限位装置，门体的外 侧设有活动支腿，周圈设有密封装置。门体的上方设有雨檐， 内侧设有手动锁闭压紧装置，下部设有连接件。左、右液压 油缸分别与 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 申请人： | 唐山轨道客车有限责任公司 |
| 发明人： | 王志海;王海涛 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2007-11-09T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200720195211.0 |
| 公开号： | CN201095367 |
| 分类号： | B61D19/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 063030河北省唐山市丰润区厂前路3号 |
| 主权项： | 1、一种铁路特种运输车用液压吊桥式大门，包括门体和 液压控制装置，该液压控制装置的液压油泵与油箱连接，其 特征在于： a.所述的门体是整体钢结构框架，门体内侧表面上铺 有与车内轨道联接的两条活动轨道，两条活动轨道之间用活 动过渡轨自动过渡连接，两条活动轨道外伸端部设有安全限 位装置，门体外侧设有活动支腿，门体的周圈设有密封装置， 门体的上方设有雨檐，门体内侧设有手动锁闭压紧装置，门 体下部设有连接件； b.所述的液压控制装置的电机与液压油泵之间用弹性 联轴器连接，吸油滤油器安装在油箱侧壁上，经油管与液压 油泵连接，蓄能器安装在油箱的侧面，空气滤清器安装在油 箱的顶面；液压油缸左、右设置，分别与门体连接，并通过 液压管路分别与液压油泵连接。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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