专利名称: |
车辆座椅后靠背框架 |
摘要: |
本实用新型公开了车辆座椅后靠背框架,解决了传统的座椅靠背框架上锁紧机构安装复杂的问题。其特征在于:包括骨架,所述骨架上固定有安装架,所述安装架上固定有解锁扣手机构,所述解锁扣手机构包括固定座,所述固定座的一端设有连接部,另一端设有插接部,所述插接部与安装架插接配合。安装架的侧端设有插接孔,后端设有连接孔,固定座上插接部与插接孔配合,对固定座起到限位作用,然后再通过螺栓或插销或卡件将连接部与连接孔连接,通过一个固定件就能将固定座固定,且保证固定座在骨架上的稳固,又能减少螺栓的安装,提高装配效率。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
浙江新岱美汽车座椅有限公司 |
发明人: |
余万里;江百灵;张建;王平 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-27T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-19T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821963483.5 |
公开号: |
CN209126570U |
代理机构: |
舟山固浚专利事务所(普通合伙) |
代理人: |
周震海 |
分类号: |
B60N2/64(2006.01);B;B60;B60N;B60N2 |
申请人地址: |
316200 浙江省舟山市岱山县东沙镇 |
主权项: |
1.车辆座椅后靠背框架,其特征在于:包括骨架(1),所述骨架(1)上固定有安装架(2),所述安装架(2)上固定有解锁扣手机构(3),所述解锁扣手机构(3)包括固定座(31),所述固定座(31)的一端设有连接部(4),另一端设有插接部(5),所述插接部(5)与安装架(2)插接配合。 2.如权利要求1所述的车辆座椅后靠背框架,其特征在于:所述连接部(4)设有一号加强筋(6)。 3.如权利要求1所述的车辆座椅后靠背框架,其特征在于:所述安装架(2)的底部设有槽孔(7),所述固定座(31)的前端设有与槽孔(7)配合的卡扣(8),所述固定座(31)的后端设有与安装架(2)底部内壁配合的支撑部(9)。 4.如权利要求1所述的车辆座椅后靠背框架,其特征在于:所述固定座(31)上还设有与固定座(31)卡接配合的遮盖(32),所述遮盖(32)上端面的周向边缘呈曲面。 5.如权利要求1所述的车辆座椅后靠背框架,其特征在于:所述骨架(1)上安装有背锁架(10),所述背锁架(10)固定有与解锁扣手机构(3)连接的背锁机构(11),所述背锁架(10)的两侧设有一号翻边(12),后端面设有二号翻边(13),所述一号翻边(12)与二号翻边(13)均与骨架(1)连接。 6.如权利要求5所述的车辆座椅后靠背框架,其特征在于:所述背锁架(10)上设有二号加强筋(14)。 7.如权利要求1所述的车辆座椅后靠背框架,其特征在于:所述骨架(1)的四周设有三号翻边(15),所述三号翻边(15)上设有压边(16)。 |
所属类别: |
实用新型 |