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原文传递 一种电动叉车的驱动装置
专利名称: 一种电动叉车的驱动装置
摘要: 本实用新型公开了一种电动叉车的驱动装置,包括支架总成、贯穿安装于所述支架总成中部的驱动单元、以及设置于所述驱动单元一侧的转向单元;所述支架总成包括通过连接件与叉车固定相连的车体连接板、以及固定安装在车体连接板上的安装支架;所述安装支架的中部纵向开设有用以安装驱动单元的驱动安装孔、位于驱动通孔一侧纵向开设有用以安装转向单元的转向安装孔。本实用新型对称式的支架总成、固定安装在支架总成中部的驱动单元使得电动叉车的驱动装置整体呈对称结构,确保电动叉车的驱动装置在使用过程中能平稳运行,同时,驱动装置整体结构简单、紧凑、占用空间小,便于在叉车上的布置与安装,有利于推广使用。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 安徽;34
申请人: 安徽合力股份有限公司
发明人: 赵佛晓;周鑫卓;王勇
专利状态: 有效
申请日期: 2018-11-29T00:00:00+0800
发布日期: 2019-07-19T00:00:00+0800
申请号: CN201821992977.6
公开号: CN209127987U
代理机构: 合肥天明专利事务所(普通合伙)
代理人: 金凯
分类号: B66F9/075(2006.01);B;B66;B66F;B66F9
申请人地址: 230601 安徽省合肥市经开区方兴大道668号
主权项: 1.一种电动叉车的驱动装置,包括支架总成(1)、贯穿安装于所述支架总成中部的驱动单元(2)、以及设置于所述驱动单元一侧的转向单元(3),所述驱动单元(2)和转向单元(3)均通过变速箱与叉车的驱动车轮(22)传动连接;其特征在于: 所述支架总成(1)包括通过连接件与叉车固定相连的车体连接板(11)、以及固定安装在车体连接板上的安装支架(12); 所述安装支架(12)的中部纵向开设有用以安装驱动单元(2)的驱动安装孔(121)、位于驱动通孔一侧纵向开设有用以安装转向单元(3)的转向安装孔(122)。 2.根据权利要求1所述的电动叉车的驱动装置,其特征在于:所述驱动单元(2)包括固定安装在驱动安装孔内的驱动电机(21)、与驱动电机的输出端相连的变速箱、以及与变速箱的输出端相连的驱动车轮(22)。 3.根据权利要求1所述的电动叉车的驱动装置,其特征在于:所述转向单元(3)包括固定安装在转向安装孔内的转向电机(31)、装在转向电机的电机轴上的主动齿轮(32)、以及设置于变速箱上部的从动齿轮(33);所述主动齿轮(32)与所述从动齿轮(33)啮合。 4.根据权利要求1所述的电动叉车的驱动装置,其特征在于:所述安装支架(12)为一体式铸造而成的倒置碗形结构,所述倒置碗形结构的圆周外侧面固设有均布的筋板(123)。 5.根据权利要求1或4所述的电动叉车的驱动装置,其特征在于:所述安装支架(12)的底部设有与车体连接板(11)上表面贴合的环形外翻边(124)、上部为内部中空的Q字形支架(125);转向安装孔(122)开设于所述Q字形支架(125)向外凸出的部分。 6.根据权利要求5所述的电动叉车的驱动装置,其特征在于:所述Q字形支架(125)向外凸出的部分开设有环形的台阶面、且所述环形台阶面上开设有环绕转向安装孔(122)并等间距分布的转向螺纹孔(301); 转向电机(31)通过旋合在所述转向螺纹孔(301)内的连接件与安装支架(12)固定相连。 7.根据权利要求6所述的电动叉车的驱动装置,其特征在于:驱动安装孔外侧的所述Q字形支架(125)上开设有环绕驱动安装孔(121)并等间距分布的驱动安装通孔(201); 驱动安装孔(121)下端的所述Q字形支架下部通过旋合在所述驱动安装通孔(201)内的连接件装有环形连接板(4)、且驱动电机(21)通过连接件与所述环形连接板(4)固定相连。 8.根据权利要求5所述的电动叉车的驱动装置,其特征在于:所述安装支架(12)的下部开设有正对驱动车轮的车轮缺口(126)、上部开设有位于转向安装孔正下方的转向缺口(127);转向单元的主动齿轮(32)与从动齿轮(33)位于所述转向缺口(127)内。 9.根据权利要求1所述的电动叉车的驱动装置,其特征在于:所述车体连接板(11)为中部设有开口的对称式平板,安装支架的环形外翻边(124)通过连接件固定安装于车体连接板(11)的上表面中部。
所属类别: 实用新型
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