专利名称: | 铁路车辆一体式通风机组 |
摘要: | 本实用新型涉及一种铁路车辆一体式通风机组,由通风机和辅助传动箱组成, 通风机包括一个叶轮和一个外壳,叶轮直接压装在辅助传动箱的传动轴上,外壳通 过法兰固定在辅助传动箱的箱体上,通风机的出风口与车体上的风道入口之间为可 伸缩的软风道连接,在通风机的外壳与辅助传动箱伸出的驱动轴相接合的部位设有 一个气封结构,在通风机的连接法兰上沿径向至少开有一个泄压槽。本实用新型使 用辅助传动箱作为通风机的驱动动力,工作可靠稳定,不受运行环境的影响,可不 另外配置通风机的驱动系统,缩小了风机在车上占用的空间。风机 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 南车四方机车车辆股份有限公司 |
发明人: | 李 琦;杨兴清;王 浩;刘传峰 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2007-08-13T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200720127199.X |
公开号: | CN201109430 |
分类号: | B61C17/04(2006.01)I |
申请人地址: | 266111山东省青岛市城阳区棘洪滩镇 |
主权项: | 1. 一种铁路车辆一体式通风机组,由通风机(1)和辅助传动箱(2)组成,所 述通风机(1)包括一个叶轮(3)和一个外壳(4),其特征在于: 所述叶轮(3)直接压装在所述辅助传动箱(2)的驱动轴(6)上,所述外壳(4) 通过法兰(10)固定在所述辅助传动箱(2)的箱体上; 所述通风机(1)的外壳(4)上的出风口与铁路车辆车体上的风道入口之间为 可伸缩的软风道(5)连接。 |
所属类别: | 实用新型 |