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原文传递双电机差速复合行星排动力总成

专利名称：	双电机差速复合行星排动力总成
摘要：	本发明公开了一种双电机差速复合行星排动力总成，两部驱动机分别单独或组合地传动差速器的两个输入圆锥齿轮，差速器的壳体传递动力至若干列相互联动的行星排，行星排输出动力，当选择制动器对差速器和/或行星排进行闭合制动和/或释放转动时，实现了单独驱动和联合驱动条件下大、小速比等多种驱动模式，动力总成非常紧凑、成本控制很好、振动噪音小、系统动力损耗小和可靠性高等特点，适用于各种电动车辆。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广州市新域动力技术有限公司
发明人：	段福海;王豫;陈军
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-19T00:00:00+0800
申请号：	CN201910363315.5
公开号：	CN110027393A
代理机构：	北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	许浩达
分类号：	B60K1/02(2006.01);B;B60;B60K;B60K1
申请人地址：	510530 广东省广州市萝岗区云展路8号
主权项：	1.一种双电机差速复合行星排动力总成，包括两部驱动机，其特征在于：所述两部驱动机分别单独或组合地传动差速器的两个输入圆锥齿轮，差速器的壳体传递动力至若干列相互联动的行星排，行星排输出动力。 2.根据权利要求1所述的双电机差速复合行星排动力总成，其特征在于，所述驱动机与差速器之间传动地连接有至少两级齿轮副；所述驱动机驱动首级齿轮副，所述末级齿轮副与输入圆锥齿轮同轴地安装。 3.根据权利要求1所述的双电机差速复合行星排动力总成，其特征在于，所述差速器的壳体传动首级行星排，末级行星排传动另一差速器，该差速器输出动力。 4.根据权利要求1所述的双电机差速复合行星排动力总成，其特征在于，所述一驱动机传动差速器的一输入圆锥齿轮，同时，所述另一驱动机传动差速器的另一输入圆锥齿轮；所述差速器的壳体安装输出齿轮，输出齿轮啮合传动第一齿圈的外圈，第一齿圈的内圈啮合第一行星轮，第一行星轮啮合传动第一太阳轮的同时输出动力；所述第一太阳轮同轴地传动第二太阳轮，第二太阳轮啮合传动第二行星轮，第二行星轮啮合第二齿圈，第二行星轮通过转臂连接第一齿圈。 5.根据权利要求4所述的双电机差速复合行星排动力总成，其特征在于，所述每个输入圆锥齿轮连接一个制动器，所述太阳轮连接另一个制动器，所述一个齿圈连接第三个制动器。 6.一种双电机差速复合行星排动力总成，包括两部驱动机，其特征在于：所述一驱动机传动一输入圆锥齿轮，同时，所述另一驱动机传动另一输入圆锥齿轮；所述输入圆锥齿轮传动中间圆锥齿轮，中间圆锥齿轮安装壳体；所述每个输入圆锥齿轮还连接一个制动器；所述壳体安装输出齿轮，输出齿轮啮合传动第一齿圈的外圈，第一齿圈的内圈啮合第一行星轮，第一行星轮啮合传动第一太阳轮的同时输出动力；所述第一太阳轮同轴地传动第二太阳轮，第二太阳轮啮合传动第二行星轮，第二行星轮啮合第二齿圈，第二行星轮通过转臂连接第一齿圈；所述太阳轮还连接另一个制动器，所述一个齿圈还连接第三个制动器。
所属类别：	发明专利