详情

原文传递汽车轮胎滚动半径试验研究

论文题名：	汽车轮胎滚动半径试验研究
关键词：	汽车轮胎;滚动半径;载荷;速度;轮胎气压;轮胎下沉量
摘要：	本文提出了“滚动半径法”，通过定距离内轮胎转动圈数的不同来判断轮胎气压是否正常。针对影响轮胎滚动半径变化的三个最主要因素，气压、载荷与速度，做了静态与动态试验研究。通过对静态与动态数据的分析整理，得到了静态情况下气压、载荷与轮胎下沉量的相互影响关系以及动态情况下轮胎滚动半径与气压、载荷和速度之间相互变化的规律，并初步建立起轮胎滚动模型。　　本文建立的轮胎滚动模型揭示了点集中力对轮胎变形的影响，所测得的试验数据为以后利用试验参数建立轮胎滚动模型提供了数据载体；本文总结的静态与动态情况下轮胎下沉量的变化规律，也为TPMS的研制提供了一定的理论基础。
作者：	孙达
专业：	车辆工程
导师：	韩宗奇
授予学位：	硕士
授予学位单位：	燕山大学
学位年度：	2005
正文语种：	中文