专利名称: |
一种用于小型客机上的逃生装置 |
摘要: |
本发明公开了一种用于小型客机上的逃生装置,包括客机本体,还包括内仓室、下滑槽、分离仓、下推出装置、下凹槽、下活动块、下销轴、逃生仓、连接轴、仓室门、电磁锁一、顶出装置、侧降落伞、电磁锁二、分离仓顶盖和主降落伞一;本发明具有结构合理简单、生产成本低、安装方便,通过侧降落伞弹出打开,从而加快了分离仓与客机本体的分离,也就避免了客机本体可能发生爆炸或燃烧而引起的人员伤亡;本发明中的分离仓门为密封式分离仓门,从而保证了分离仓整体的密封性,也就避免了在高空逃生时出现缺氧的情况;本发明中设置的多个逃生仓能够分别通过对应的逃生仓降落伞进行下降减速,从而提高减速逃生的效果。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
朱家齐 |
发明人: |
朱家齐;邵冬华;张玲新;姚培华;蒋锴平;陈杏黎;吕志峰;王颖 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-05-15T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-19T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910401435.X |
公开号: |
CN110027715A |
代理机构: |
北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
汤东凤 |
分类号: |
B64D25/12(2006.01);B;B64;B64D;B64D25 |
申请人地址: |
226000 江苏省南通市港闸区越江新村34幢603室 |
主权项: |
1.一种用于小型客机上的逃生装置,包括客机本体(1),其特征在于:还包括内仓室(2)、下滑槽(3)、分离仓(4)、下推出装置(5)、下凹槽(6)、下活动块(7)、下销轴(8)、逃生仓(9)、连接轴(10)、仓室门(11)、电磁锁一(12)、顶出装置(13)、侧降落伞(14)、电磁锁二(15)、分离仓顶盖(16)和主降落伞一(17); 所述内仓室(2)设在客机本体(1)后侧中,所述内仓室(2)下侧中央设有横向下滑槽(3); 所述分离仓(4)横向活动连接有内仓室(2)内部,所述分离仓(4)下侧中央中设有下凹槽(6); 所述下活动块(7)右侧通过下销轴(8)活动连接在下凹槽(6)中右侧; 所述下推出装置(5)固定连接在下滑槽(3)左侧内部,所述下推出装置(5)右侧推出端与下活动块(7)左侧面相连; 所述仓室门(11)位于内仓室(2)右侧开口处,所述仓室门(11)下侧通过连接轴(10)活动连接在内仓室(2)右侧开口处下侧,所述仓室门(11)上侧通过电磁锁一(12)固定连接在内仓室(2)右侧开口处上侧中; 所述逃生仓(9)为数个,所述逃生仓(9)呈横向排列位于分离仓(4)内部; 所述顶出装置(13)固定连接在内仓室(2)右上侧中,所述顶出装置(13)右侧顶出端与仓室门(11)左上侧相连; 所述侧降落伞(14)固定连接在分离仓(4)右侧面中央中; 所述分离仓顶盖(16)边缘处通过数个电磁锁二(15)固定连接在分离仓(4)上侧开口处; 所述主降落伞一(17)固定连接在分离仓顶盖(16)右上侧中。 2.根据权利要求1所述的一种用于小型客机上的逃生装置,其特征在于:还包括上销轴(18)、上活动块(19)、上推出装置(20)、主降落伞二(21)、上滑槽(22)、电磁锁三(23)、卡块(24)、分离仓门(25)和凸起(26); 所述上活动块(19)右侧通过上销轴(18)活动连接在分离仓顶盖(16)上侧中央凹槽右侧; 所述上滑槽(22)呈横向设在内仓室(2)顶面中央中,所述上滑槽(22)左侧中固定连接有上推出装置(20),且上推出装置(20)右侧推出端与上活动块(19)左侧相连; 所述主降落伞二(21)固定连接在分离仓顶盖(16)左上侧中; 所述卡块(24)为数个,所述卡块(24)右侧均匀固定连接在分离仓(4)左侧面上,所述卡块(24)左侧分别通过电磁锁三(23)固定连接在内仓室(2)左侧面对应的卡槽中; 所述分离仓门(25)设在分离仓(4)左侧进出通道口中; 所述凸起(26)为数个,所述凸起(26)分别位于对应的逃生仓(9)下侧中央,所述凸起(26)分别固定连接在分离仓(4)底面对应的位置,所述凸起(26)上侧与对应的逃生仓(9)底面中央限位槽相连。 3.根据权利要求1所述的一种用于小型客机上的逃生装置,其特征在于:所述逃生仓(9)具体结构包括逃生壳体(91)、弹射座椅(92)、通道口一(93)、侧窗户(94)、电磁锁四(95)、逃生仓顶盖(96)、逃生仓降落伞(97)、通道口二(98)和气囊(99); 所述逃生壳体(91)左侧中央中设有通道口一(93),所述逃生壳体(91)右侧中央中设有通道口二(98); 所述弹射座椅(92)为数个,所述弹射座椅(92)分别对称位于通道口一(93)内侧前后位置,所述弹射座椅(92)还呈对称设在逃生壳体(91)内部底面左右两侧; 所述侧窗户(94)设在逃生壳体(91)前后侧面中; 所述逃生仓顶盖(96)边缘处通过数个电磁锁四(95)固定连接在逃生壳体(91)上侧开口处,所述逃生仓顶盖(96)上侧中央中固定连接有逃生仓降落伞(97); 所述气囊(99)设在逃生壳体(91)底面外围凹槽中。 4.根据权利要求1所述的一种用于小型客机上的逃生装置,其特征在于:所述下推出装置(5)为推出气缸。 5.根据权利要求1所述的一种用于小型客机上的逃生装置,其特征在于:所述顶出装置(13)为顶出气缸。 6.根据权利要求2所述的一种用于小型客机上的逃生装置,其特征在于:所述上推出装置(20)为推出气缸。 7.根据权利要求2所述的一种用于小型客机上的逃生装置,其特征在于:所述分离仓门(25)为密封式分离仓门。 |
所属类别: |
发明专利 |