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原文传递一种安全带固定器及汽车

专利名称：	一种安全带固定器及汽车
摘要：	本发明公开了一种安全带固定器，包括用于与车身固定的导轨，在所述导轨上还连接有竖向调节组件；所述竖向调节组件包括可滑动地配置在所述导轨上的滑板和用于将所述滑板锁紧在所述导轨上的滑板锁定构件；在所述滑板上还连接有横向调节组件；所述横向调节组件包括固定安装在所述滑板上的横向支撑杆和滑动地配置在所述横向支撑杆上的调节器；所述调节器上连接有用于安装安全带的安全带导向环；所述横向调节组件还包括用于将所述调节器锁紧在所述横向支撑杆上的调节器锁定构件。本发明还公开了一种汽车。本发明公开的安全带固定器及汽车，可以实现安全带的竖向和横向的调节，不同人体可根据自身坐姿及乘坐位置进行调节，大大提升了乘坐舒适性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	威马智慧出行科技(上海)有限公司
发明人：	戴晓波;张倩倩
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-19T00:00:00+0800
申请号：	CN201910402783.9
公开号：	CN110027501A
代理机构：	北京信诺创成知识产权代理有限公司
代理人：	张相升
分类号：	B60R22/20(2006.01);B;B60;B60R;B60R22
申请人地址：	201702 上海市青浦区涞港路77号510-1室
主权项：	1.一种安全带固定器，包括用于与车身固定的导轨；其特征在于，在所述导轨上还连接有竖向调节组件；所述竖向调节组件包括可滑动地配置在所述导轨上的滑板和用于将所述滑板锁紧在所述导轨上的滑板锁定构件；在所述滑板上还连接有横向调节组件；所述横向调节组件包括固定安装在所述滑板上的横向支撑杆和滑动地配置在所述横向支撑杆上的调节器；所述调节器上连接有用于安装安全带的安全带导向环；所述横向调节组件还包括用于将所述调节器锁紧在所述横向支撑杆上的调节器锁定构件。 2.根据权利要求1所述的安全带固定器，其特征在于，在所述横向支撑杆上间隔地设置有多个支撑杆通孔；所述调节器锁定构件包括第一手柄和连接在所述第一手柄上的第一插销；所述调节器包括有调节器通孔，在所述调节器通孔的一侧具有与所述调节器通孔连通的插销滑槽；所述横向支撑杆穿过所述调节器通孔，所述第一手柄与所述调节器滑动连接，所述第一插销滑动地安装在所述插销滑槽内，并能够插入在其中一个所述支撑杆通孔内。 3.根据权利要求2所述的安全带固定器，其特征在于，所述第一手柄包括第一手柄主体和连接在所述第一手柄主体的上端的第一手柄驱动端；在所述调节器内具有安装腔，在所述调节器上还设置有与所述安装腔连通的安装腔开口；所述第一手柄主体可滑动地安装在所述安装腔内，所述第一手柄驱动端至少部分穿出所述安装腔开口，并能够在所述安装腔开口内沿着所述横向支撑杆的延伸方向移动；所述第一插销安装在所述第一手柄主体的下端上，并能够随着所述第一手柄的移动而离开所述支撑杆通孔。 4.根据权利要求2或3所述的安全带固定器，其特征在于，在所述第一手柄主体上还连接有用于带动所述第一手柄主体上的所述第一插销朝向所述支撑杆通孔的方向移动的第一复位弹簧；所述第一复位弹簧位于所述安装腔内，所述第一复位弹簧与所述第一手柄主体连接，其另一端连接在所述安装腔的腔壁上。 5.根据权利要求2所述的安全带固定器，其特征在于，所述横向支撑杆的相对两侧分别设置有导向平面，每个所述的支撑杆通孔分别贯通两侧的所述导向平面；所述调节器通孔内相对地设置有与所述横向支撑杆的两个所述导向平面贴合的两个通孔导向面；所述插销滑槽与一侧的所述通孔导向面连通，所述插销滑槽的延伸方向与所述通孔导向面垂直。 6.根据权利要求1所述的安全带固定器，其特征在于，所述横向支撑杆与所述导轨垂直。 7.根据权利要求1所述的安全带固定器，其特征在于，在所述导轨上间隔地设置有多个导轨通孔；所述滑板锁定构件包括安装在所述滑板上安装座、滑动地安装在所述安装座内并能够插入在所述导轨通孔内的第二插销和滑动地安装在所述安装座上并能够带动所述第二插销从所述导轨通孔内移开的第二手柄。 8.根据权利要求7所述的安全带固定器，其特征在于，在所述第二插销上设置有拨杆，在所述第二手柄上具有用于推动所述拨杆的手柄斜面。 9.根据权利要求7或8所述的安全带固定器，其特征在于，在所述安装座内还设置有用于推动所述第二插销朝向所述导轨的方向移动的第二复位弹簧；所述第二复位弹簧的一端与所述第二插销连接，其另一端与所述安装座连接。 10.一种汽车，其包括车身、位于所述车身内的汽车座椅和安全带，所述车身包括立柱；其特征在于，在所述立柱上设置有权利要求1-9中任一项所述的安全带固定器；所述安全带固定器中的导轨安装在所述立柱上，所述安装带穿过所述安全带固定器中的安全带导向环。
所属类别：	发明专利