专利名称: | 转向架构架 |
摘要: | 一种转向架构架,包括两个侧梁、两个横梁及两横梁间的纵向梁, 侧梁下面固定有定位座,上面固定有空气弹簧座,侧梁两端固定有垂 向减振器座,侧梁内侧固定有横向减振器座,侧梁外侧固定有抗蛇行 减振器座,横梁外侧固定有制动吊座,内侧固定有牵引拉杆座,横梁 两端下面固定有抗侧滚扭杆座,横梁采用无缝钢管结构,纵向梁为箱 形燕尾结构。本实用新型避免了大应力区的出现,使整体构架的应力 水平控制在强度所允许的范围内,完全能够满足国内各种不同线路条 件和时速160公里的运行要求。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 长春轨道客车股份有限公司 |
发明人: | 周兴建;程 冰 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2007-11-02T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200720094536.X |
公开号: | CN201116125 |
分类号: | B61F5/52(2006.01)I |
申请人地址: | 130062吉林省长春市青荫路435号 |
主权项: | 1、一种转向架构架,包括两个侧梁(1)、两个横梁(3)及两横 梁间的纵向梁(4),侧梁下面焊接有定位座(2),侧梁上面固定有空 气弹簧座(11),侧梁两端固定有垂向减振器座(7),侧梁内侧固定 有横向减振器座(8),侧梁外侧固定有抗蛇行减振器座(10),横梁 外侧固定有制动吊座(6),内侧固定有牵引拉杆座(5),横梁两端下 面固定有抗侧滚扭杆座(9),其特征在于:横梁(3)采用无缝钢管 结构,纵向梁(4)为箱形燕尾结构。 |
所属类别: | 实用新型 |