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原文传递一种雷达线束的固定支架及汽车

专利名称：	一种雷达线束的固定支架及汽车
摘要：	本发明涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种雷达线束的固定支架及包括该雷达线束的固定支架的汽车。本发明提供了一种雷达线束的固定支架，包括支架本体、雷达安装座和线束固定部，所述支架本体的第一端设有雷达安装座，所述支架本体的第二端设有线束固定部，所述雷达安装座用于安装雷达模块，所述线束固定部用于固定雷达线束，所述雷达线束通过插接头与所述雷达模块连接；所述线束固定部的位置低于所述插接头的位置。由于支架本体上直接设有线束固定部，使得雷达线束的固定点不再依赖于雷达附近适于固定的部件的位置，从而易于实现雷达线束的良好固定，同时该线束固定部的位置低于插接头的位置，可以有效防止积水沿雷达线束导入雷达。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	法国;FR
申请人：	标致雪铁龙汽车股份有限公司
发明人：	王红日;彭荣华;徐纯亮;殷俊龙;王丽婷
专利状态：	有效
申请日期：	2018-01-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-19T00:00:00+0800
申请号：	CN201810031456.2
公开号：	CN110027487A
代理机构：	北京旭路知识产权代理有限公司
代理人：	刘成春
分类号：	B60R16/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R16
申请人地址：	法国波瓦西
主权项：	1.一种雷达线束的固定支架，其特征在于：包括支架本体、雷达安装座和线束固定部，所述支架本体的第一端设有雷达安装座，所述支架本体的第二端设有线束固定部，所述雷达安装座用于安装雷达模块，所述线束固定部用于固定雷达线束，所述雷达线束通过插接头与所述雷达模块连接；所述线束固定部的位置低于所述插接头的位置。 2.根据权利要求1所述的雷达线束的固定支架，其特征在于，所述插接头和所述线束固定部之间的直线距离不超过100mm。 3.根据权利要求1所述的雷达线束的固定支架，其特征在于，所述线束固定部包括筋片和线束卡子，所述筋片固定在所述支架本体上，所述线束卡子固定在所述雷达线束上，所述线束卡子与所述筋片卡接。 4.根据权利要求3所述的雷达线束的固定支架，其特征在于，所述线束卡子包括卡接部和从所述卡接部延伸出的卡环部，所述卡接部用于与所述筋片卡接，所述卡环部环套在所述雷达线束上并与所述雷达线束固定。 5.根据权利要求4所述的雷达线束的固定支架，其特征在于，所述卡环部与所述卡接部垂直。 6.根据权利要求3所述的雷达线束的固定支架，其特征在于，所述筋片为工字形筋片。 7.根据权利要求6所述的雷达线束的固定支架，其特征在于，所述卡接部卡接在所述工字形筋片的最长边上。 8.根据权利要求3至7中任一项所述的雷达线束的固定支架，其特征在于，所述筋片与所述支架本体一体注塑成型。 9.根据权利要求1所述的雷达线束的固定支架，其特征在于，所述支架本体的纵剖面形状为类z型，且所述支架本体的第二端的位置低于所述支架本体的第一端的位置。 10.一种汽车，其特征在于，包括两个保险杠，每个所述保险杠上均安装有至少一个如权利要求1至9中任一项所述的雷达线束的固定支架。
所属类别：	发明专利