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原文传递一种桥墩防撞系统

专利名称：	一种桥墩防撞系统
摘要：	本实用新型涉及一种桥墩防撞系统，它由多个节段相连接而成，每个所述节段包括截面为圈状的复合材料筒体和骨架，所述复合材料筒体两端分别镶嵌有骨架，所述骨架自所述复合材料筒体端部向里延伸。由于骨架分别镶嵌在复合材料筒体的两端，并没有设置在节段的整个长度上，因此制得的节段更为轻巧，便于安装和维护。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏博泓新材料科技有限公司
发明人：	陈伟;仲浩洁;沈产兴
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-19T00:00:00+0800
申请号：	CN201821726612.9
公开号：	CN209128949U
代理机构：	苏州根号专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	项丽
分类号：	E02B3/26(2006.01);E;E02;E02B;E02B3
申请人地址：	213000 江苏省常州市武进经济开发区腾龙路2号
主权项：	1.一种桥墩防撞系统，它由多个节段（1，2，3，4，5，6，7）相连接而成，每个所述节段（1，2，3，4，5，6，7）包括截面为圈状的复合材料筒体（11）和骨架（12），其特征在于：所述复合材料筒体（11）两端分别镶嵌有骨架（12），所述骨架（12）自所述复合材料筒体（11）端部（111）向里延伸。 2.根据权利要求1所述的桥墩防撞系统，其特征在于：所述骨架（12）与所述复合材料筒体（11）之间采用真空导流工艺成型为一体。 3.根据权利要求1所述的桥墩防撞系统，其特征在于：所述复合材料筒体（11）包括增强材料（113）和覆盖在所述增强材料（113）表面的纤维材料（112），所述骨架（12）被夹持在所述纤维材料（112）和所述增强材料（113）之间。 4.根据权利要求3所述的桥墩防撞系统，其特征在于：所述纤维材料（112）的厚度为9mm~12mm。 5.根据权利要求3所述的桥墩防撞系统，其特征在于：所述增强材料包括多个积木式粘结在一起的增强材料块（1131）。 6.根据权利要求5所述的桥墩防撞系统，其特征在于：所述增强材料块（1131）表面包裹有纤维材料。 7.根据权利要求6所述的桥墩防撞系统，其特征在于：所述增强材料块（1131）表面的纤维材料厚度为5mm~8mm。 8.根据权利要求1所述的桥墩防撞系统，其特征在于：所述骨架（12）外端（121）设置有连接部（122），所述连接部（122）自所述骨架（12）外端（121）向所述复合材料筒体（11）的轴心线延伸。 9.根据权利要求8所述的桥墩防撞系统，其特征在于：所述连接部（122）包括设置在所述骨架（12）外端且随着所述复合材料筒体（11）内壁的延伸方向延伸的多个安装孔（125）。 10.根据权利要求8所述的桥墩防撞系统，其特征在于：所述连接部（122）包括分别设置在相邻所述节段（1，2，3，4，5，6，7）相接触端部且相配合的凸缘（1224）和凹缘（1225），所述凸缘（1224）和所述凹缘（1225）分别安装在各自所在节段中所述骨架（12）的外端，所述凸缘（1224）中设置有第一插销孔（12241），所述凹缘（1225）所在复合材料筒体（11）的端部设置有第二插销孔（12251），所述连接部（122）还包括同时插入所述第一插销孔（12241）和所述第二插销孔（12251）中的插销（1226）。
所属类别：	实用新型