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穗港走廊通达性及其空间格局研究
| 论文题名： | 穗港走廊通达性及其空间格局研究 |
| 关键词： | 穗港走廊;空间格局;最短距离;最优区域 |
| 摘要： | 本论文采用最短时间距离指标和加权平均出行时间指标，利用GIS工具对走廊的通达性及其空间格局进行分析。结果显示，走廊沿着广深准高速铁路两侧为通达性最优区域，走廊外围地带，特别是花都北部，番禺的部分区域以及深圳的滨海区为通达性水平较低区域。走廊整体通达性空间格局基本呈同心环状态，由最优区域逐渐向外辐射。 |
| 作者： | 徐旭 |
| 专业： | 人文地理学 |
| 导师： | 曹小曙 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 中山大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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