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原文传递 一种汽车零部件的承载运输车
专利名称: 一种汽车零部件的承载运输车
摘要: 本实用新型为一种汽车零部件的承载运输车,涉及汽车零件领域,解决了现有技术中的汽车零部件生产过程中不易搬抬运输的问题。包括:安装底座;汽车零部件支撑机构,所述汽车零部件支撑机构设置在所述安装底座上;汽车零部件夹紧固定机构,所述汽车零部件夹紧固定机构设置在所述汽车零部件支撑机构上方;以及夹紧运动驱动机构,所述夹紧运动驱动机构驱动所述汽车零部件夹紧固定机构与所述汽车零部件支撑机构之间做相对位移,所述汽车零部件夹紧固定机构通过与所述汽车零部件支撑机构之间的相对位移对汽车零部件夹紧固定。本装置承载汽车零部件减少人工搬抬操作,减轻工人负担,运输过程中对汽车零部件固定方便、稳定,安全高效。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 吉林;22
申请人: 长春格瑞科技有限公司
发明人: 左茗羽;赵阳
专利状态: 有效
申请日期: 2018-10-30T00:00:00+0800
发布日期: 2019-07-19T00:00:00+0800
申请号: CN201821768011.4
公开号: CN209126779U
代理机构: 长春众邦菁华知识产权代理有限公司
代理人: 王丹阳
分类号: B62B3/04(2006.01);B;B62;B62B;B62B3
申请人地址: 130000 吉林省长春市高新区锦河街155号实验楼201、202室
主权项: 1.一种汽车零部件的承载运输车,其特征在于,包括: 安装底座(1); 汽车零部件支撑机构,所述汽车零部件支撑机构设置在所述安装底座(1)上; 汽车零部件夹紧固定机构,所述汽车零部件夹紧固定机构设置在所述汽车零部件支撑机构上方; 以及夹紧运动驱动机构,所述夹紧运动驱动机构驱动所述汽车零部件夹紧固定机构与所述汽车零部件支撑机构之间做相对位移,所述汽车零部件夹紧固定机构通过与所述汽车零部件支撑机构之间的相对位移对汽车零部件夹紧固定。 2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的承载运输车,其特征在于,所述汽车零部件支撑机构包括: 竖置侧挡板(2),所述竖置侧挡板(2)连接在所述安装底座(1)上表面; 以及承重台,所述承重台连接在所述安装底座(1)上表面且与所述竖置侧挡板(2)前表面固定连接。 3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件的承载运输车,其特征在于,所述承重台包括:上台面(3)、下台面(4)以及与所述竖置侧挡板(2)之间相对垂直设置的竖置支撑梁(5); 所述竖置支撑梁(5)分为结构相同的一组且以所述下台面(4)垂直于所述竖置侧挡板(2)的中线为对称轴对称连接在所述上台面(3)和所述下台面(4)之间; 所述上台面(3)上沿其垂直于所述竖置侧挡板(2)的中线方向开设有条形开口(6)。 4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件的承载运输车,其特征在于,所述汽车零部件夹紧固定机构包括: 竖置安装板(7),所述竖置安装板(7)与所述竖置侧挡板(2)相对平行设置; 竖置夹紧板(8),所述竖置夹紧板(8)与所述竖置安装板(7)相对平行设置且位于所述竖置安装板(7)和所述竖置侧挡板(2)之间; 以及减震弹簧(9),所述减震弹簧(9)的数量为多个且连接在所述竖置安装板(7)和所述竖置夹紧板(8)之间。 5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件的承载运输车,其特征在于,所述夹紧运动驱动机构包括: 竖直支撑板(10),所述竖直支撑板(10)连接在所述下台面(4)上与所述竖置侧挡板(2)相对的一端; 滚珠丝杠(11),所述滚珠丝杠(11)通过轴承穿设于所述竖直支撑板(10)与所述竖置侧挡板(2)之间且所述滚珠丝杠(11)位于所述上台面(3)和所述下台面(4)之间; 手动转轮(12),所述手动转轮(12)连接在所述滚珠丝杠(11)伸出所述竖置侧挡板(2)的一端; 螺母副(13),所述螺母副(13)套装在所述滚珠丝杠(11)上; 连接杆(14),所述连接杆(14)穿过所述条形开口(6)连接在所述竖置安装板(7)和所述螺母副(13)之间。 6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的承载运输车,其特征在于,所述安装底座(1)上连接有推动把手(15)。 7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的承载运输车,其特征在于,所述安装底座(1)下表面连接有移动轮(16)。
所属类别: 实用新型
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